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Channel: スラックラインの歩き方
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はじめてのツリークライミング®を読んではじめる趣味のツリークライミング

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ツリークライミングとは?

ツリークライミングとはロープを木の枝にかけて登る行為です。
最近は公園アクティビティとしても一定の認知度がある模様。

DRT(ダブルドロープテクニック)という方法は安全性が高く、子どもでも登れます。

我が家の庭には4mほど登れる場所があり、長男が登ってぶら下がりながら漫画を読んでたりと時々やっていたので、ある程度の知識(ケイビング方面も)はあったのですが、遊びの範疇でしたので今回本で勉強して何本か登ってきました。

ツリークライミングの本

わかり易くてお勧め。
ツリークライミングジャパンのテキスト的な本。
安全で楽しく手軽にをモットーにツリークライミングの技術が紹介されています。

登り方などはすべて記載されています。DRTに限るなら特別難しい内容はありません。イラストも豊富で完璧。

木に対する心構えなどにも触れられているのが好感触。木に対してあいさつやお礼。自分も真似したいです(スラックラインでも)。

トラブルやレスキューについては記載されていない。ひとりで登る場合も考慮されていないので、トラブルに想像を膨らませて対応していく必要があるけど、上り下りに関することだけならこれ一冊で十分すぎる内容。

当然ながらオウンリスクで登ります。

道具について

肝となるブレイクスヒッチを手持ちロープを変えながら試してみたところ、10.5mmセミスタティックはもちろん、7mmアクセサリーロープでも成人男性の昇り降りが可能でした(正しく結べば)。

ただし、降りるのはなるべく太い方が安心かと思います。どのロープを使うにしろ、止まり止まり、チビチビ、降りていきます。
11mm以上が推奨されているのは納得。
それまでは10.5㎜のシンギングロックのセミスタで登っていましたが、ロープくらいは買っとくかと思いツリークライミング用の11.5㎜を購入。SRTとDRT兼用。

その他は家にあったものを使用。
フリクションセーバーというアンカーで樹皮を保護する道具はリングセーバーを自作。ハウススリーブは登りたい木の枝が太いのが多く適さなさなそうなのでリングセーバー使ってるけども、ハウススリーブの方が安全性その他の面で良いと思う。シンプルなのが一番でしょうから、機会があったら買いたい。

必要なものはロープとハーネスとフリクションセーバーとカラビナ。
たったこれだけ。
もちろん、正式にはもっと道具が必要だ。
高さ6m以上を目指すならスローラインやウェイトはほぼ必須。

ロープはテンドンのEVO11.5mmを購入

レクレーション用途ではもっと太いのを使うようだが値段が高いので11.5mmを購入。ダブルブレイドのロープは初めてだったけど、いつものロープと使い勝手が違う。
なんか、細ロープにカバーがついたような二重構造のロープみたいな感じ。つまり、コア(芯)とシース(外皮)が別物感がある。

クスノキ4mでリハーサル

クスノキ、高さ4m

幹回り7mのクスノキ、高さ8m


足を押し当てながら登ることをボディスラスティングというらしいが、これが結構ムズイ。
右に振られたり左に振られたりと登りにくい。
宙づりの方が楽。


この林の主と握手。

ロープ掛けたい個所が沢山ある。
もう少し上も行ける。

幹回り5mのクスノキ、高さ8m


6歳の次男は手順のマネできるから登れるんだけど遅々として進まない。
家の庭の4mなら自分で登れるけど降りれなくなる可能性もあるので、今回は下から二人で引き上げてあげる。

高さは8m。もちろん落とすわけにはいかない。


セーフティーノットを作りながら登る。
ブレイクスで降りるのは怖いというので、エイト環で降ろす。

下でスイングするのも楽しい。

ツリークライミングやってみて思う

上まで登るとスリルもあるし、景色も新鮮。

でもなんか足りない。

達成感のような感覚はあまりない。登ること自体には体力も技術も必要ない。スラックラインと比べるからこんな感覚が出るんだろうけども。

確かにツリークライミングはスポーツとはあまり言わないし。

セットするロープに高さを求める感覚はあるにはあるが、風で揺れる枝に登ること考えた瞬間、なんかゾッとした。そこまで求めてない。

木の上に登ること自体よりも、「上手くロープがセットできた」とか「あの木にのあそこまで上がった」とか「誰それを登らせてあげた」という分野の方が達成感は有るのかもしれない。それが楽しいし、魅力なんだとだと思う。そういう面はスラックラインと似ている。

一般的には場所や木の問題もある。趣味としてはなかなか厳しいジャンル。

安全に想いを馳せながら、もう少し高いところを目指してまた登ってみよう。


kN(キロニュートン)の事、変換ツールもあり

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kN(キロニュートン)とは?

kNとは力の大きさを表す単位です。
例えば、上の画像だとラインやアンカーである木にかかる力の大きさを表すことができます。

N(ニュートン)という単位があり、その1000倍がkN(キロニュートン)。

N(ニュートンとは)万有引力を発見したアイザック・ニュートンに由来しています。人名ですので、大文字のNです。

こういう単位は通常小文字ですので度々knと書かれて場合もありますが、厳密には間違いとなります。
正しくはkN

小文字と大文字の違いは大きく、knとして記載するとkn(ノット)という単位になってしまうのです。
聞いたことありますよね?船の速さを表す単位です。

力の単位について具体的に

kgは質量。

kNは力の強さ。

重さは説明せずとも理解できると思いますが、単なる重さじゃなく質量ということは覚えておかなければならない。

問題は力の強さ。
じつはこれ、一般生活で言う重さと同じなんですよ。
紛らわしいけど。

力の強さは張力衝撃を表現できます。
つまり、物がため込んでいる力瞬間的な衝撃を伴う力、それからいわゆる重さ

質量100㎏の鉄を吊り下げているロープには1kNの力がため込まれている、そのロープが切れるとロープの力は0になるが、100㎏の鉄が1m下の地面に落ちて10kNの衝撃が発生する(厳密には地面が吸収したり跳ね返るので違う)。地面に落ちた100㎏の鉄は静止状態でも重力の影響を受け1kNの力を持っている。動かない物質に力があるの?と思うかもしれないが、地面を忘れてはいけない。地面は確かに1kNの力を受けている。

例えば体重計は本当は力の強さ、つまりkN(キロニュートン)を計っている。
一般生活では体重計は重さをはかるという認識で問題は無いが、力との関連やリギングについて理解しようとするときにはその考えを改めないと勘違いすることになってしまう。

とにかく、kgとkNはややこしい。
どっちがどっちかわからん!

質量 - Wikipedia
スラックラインではもちろんながら張力をkNで表現します。
テンションとも言いますね。
人が静かに立った状態だけなら計算でも出すことが可能ですが、現実にはラインが伸び縮するので機械で測るしかありません。計算で出せる数字はアンカー地点にかかる数値になります。
とわいえ、計算で出す数字もラインの伸び縮がなく静止した状態であれば正確な数字です。

ちょっと待てテンション量(張力)って月に行くとどうなる???
kNの数値自体は変わりませんが、重さに換算すると軽くなります。

詳しい理屈

Wikipediaから引用すると

1ニュートンは、1キログラムの質量をもつ物体に1メートル毎秒毎秒 (m/s2) の加速度を生じさせる力と定義される。

式は以下のようになる。

$$1N = 1kg⋅m/s^2(キログラムメートル毎秒毎秒)$$

m/s^2(キログラムメートル毎秒毎秒)
というのは加速度のことす。
地球上では物体はその重さによらずに落下速度は一定ですが、どんどん加速して早くなっていくという性質があります。
地球の重力加速度は約9.81(m/s^2)ですので1kgの物体がもつ力は9.81をかけ合わせて9.81N(ニュートン)になります。

1kg × 9.81m/s^2 = 9.81N

1NはkNにすると0.001kN です。
つまり1000Nが1kNとなります。

加速度は9.81だが10と考えてもいい

加速度は9.81ですが、例えば100㎏のものが持つ力が0.981kNとかいうと頭がこんがらがってしまいますよね。
加速度は約10と大雑把に考えれば、100㎏=1kNとなり一気にわかり易くなります。

いちいち、カラビナに記載された24kNを2447kgとか考えるよりも、2400㎏で2.4tと考えるので十分でしょう。

このブログでは加速度を10として24kN=約2400㎏というふうに記載しています。

1kN = 100kg

10kN = 1t = 1000kg

1000N = 1kN

それでは最後に変換ツール

数値を入れて単位を選択すれば力に変換することが可能です。
特徴的なのは重力加速度が選べること。
いやー、便利便利。
月ではどう?

しかしまぁ真剣に考えるとますます理解不能に陥る。
まず体重60kgは0.6kNというところから。

キロニュートン、ニュートン、トン、キログラム、グラム、ポンド、オンスがそれぞれ変換できます。

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Slackline Pulley System Calculater
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テレビ「あさチャン」の効果が凄かった

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あさちゃんと小布施ありがとう

先週の金曜日にTBSのあさチャンの人気コーナーのあさチョクで小布施のスラックラインが紹介されました。

人気番組の人気コーナー、しかも小布施ということもあり、放映中からアクセス殺到。

放映開始後すぐにリアルタイム解析で500人突破。
1000人にも迫る勢いになったところで、嫌な予感が・・・。

そう、2017年正月のウルトラマンダッシュの時はリアルタイム接続数1000人超えたところでサーバーがダウン。
正確にはサーバーが機能不全になってダウンしたわけではなく、アクセス殺到による負荷増加が検出されてサーバーから30分ほど制限されたわけですが、スラックラインのコーナーが終わってもなかなか制限が解除されずに、ガッカリだったわけです。
指をくわえて見ているとは、、、まさにこのこと。

2017.1.1

もともと表示の高速化はやっていていたつもりでしたが、高負荷と言われるプラグインを稼働させていたのが原因の一つと思い、その機能を外しました。さらにはサーバー側も勝手にSSDやらhttp2やらに進化、amp化も進めました。Xアクセラレーターという同時アクセスに強くなる新機能(2分間限定キャッシュ)もON。

いつ爆アクセスが来てもいいように待ってましたが、もうすぐ二年経つ前にようやくきました。

といっても、このブログでは特に何もしてなくて、いわゆる他力本願というか、漁夫の利としか言いようがないんですけどね。

転送量を調べてみましたが19日は8GBでした。エックスサーバーのX10プランだと一日70GBバイトまで制限はかからないとのこと。まだまだ余裕が有ったのですね。そりゃ1日1万行くサイトは腐るほどあるので、そりゃそうですね。

放映直後がアクセスのピーク

この前のテッペンの時はリアルタイムの最大で500人が同時接続でブログを見ていました。
ゴールデンタイムならそのくらい。

どのくらい行くかなとリアルタイムのアクセ数も見ていましたが、あさチョクコーナーはさすがとしか言いようがない番組のつくり。
主役は浄光寺でも、映寿さんでもハルキ君でもなく、小布施の人々というこれまでにどこの番組にもなかった特別な視点

ラックでお母さんや社員さん、学生が乗っている様子が印象的に取り上げられていましたので、僕にもできるかも?私にもできるかも?あのスラックラインの台何?我が家でできるじゃん!?なんて興味がわく内容でした。

そのおかげか、放映直後に大量アクセスがあり、なんとリアルタイム2000まで伸びました。
新記録。

一日のPV(ページの表示回数)は9800を記録。
10000には達しませんでしたが、次の日も次の日もPVは普段より5割増し。

やはりテレビの効果はすげーと思ったのでした。

もしかしたら、今スラックライン用ラックの自作に励んでる人が多いのかもしれない。そんな気がします。

さて、歩き方に張り付けたラインは売れたのか?

アマゾンのリンク限定ですがどの程度クリックされて売れたのか調べてみました。
総PVからのクリック率は6%
さらに総PVからの購入率は0.18%でした(アマゾンをクリックした人で買ったのは3%)。

今回はスラックラインをやりたい気にさせる素晴らしい構成の番組だったので、このは数字は高い方です。

テッペンの時は、当日も次の日も誰も何も買ってくれずでした。バランス自慢が誰もまともに歩けずに、見てた人がやりたい気になり難かった為と思われます。

そもそも、購入を考えている人はスラックラインと検索してから、いきなりamazonや楽天に飛んでしまいますからね。検索順位上位も販売サイトばっかりだし。

アフィリエイトという世界は厳しい。
ほとんどん人が1ページ見て離脱してしまうの現実。

関連リンク

あさチャン!|TBSテレビ
『あさチャン!』公式サイト。毎週月曜〜金曜日、午前5:25から生放送!
国内最大級のスラックラインパーク[小布施スラックライン]
小布施町浄光寺のスラックラインパーク。無料で利用できる国内最大級のスラックライン施設です。
小布施スラックライン
小布施スラックライン、長野県 上高井郡 - 「いいね!」2,530件 · 185人が話題にしています - 長野県小布施町を中心に行っているスラックラインの情報

ブラジルでハイラインの死亡事故が発生。原因は強い嵐。

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10月に起きたブラジルでのハイラインでの死亡事故について原因が考察されているので簡単に紹介します。
ISAの報告の翻訳をベースにしています。

事故概要

ブラジルハイライン死亡事故ISA報告書より

2018年10月18日、ブラジルのとあるビーチに長さ205m、高さ20mの低いハイラインが張られていた。
時間は18時40分ごろで、日没後44分が経った薄暗い時間帯である。
遠くには雷の音が聞こえており風も強かったが小雨が振っている程度で、その時はまだ本格的な嵐は来ていなかった。

その時間にひとりの経験豊富なハイライナーがラインに取り付こうとしていた。彼はハーネスのバディチェックも受けたあと、ラインに立ち上がって歩き始めた。
そのハイライナーはどうにか反対側のアンカーまでたどり着いたことは仲間が確認している。

雨も強くなり仲間が撤収の合図をしてハイライナーは、先ほど歩いたラインをハングオーバー(ラインにぶら下がって移動できるカラビナ)でスタート位置まで戻り始めた。その時間は19:00くらい。反対側のアンカーは足場が悪いなどの理由で、戻る必要があったのだろう。

ところが、彼がライン上をハングオーバーで滑り始めたころに突風が吹き始めた。

近所の観測所の記録では時速100㎞の風が記録されているほどの突風!

仲間が危険を感じて近づくと風で大暴れする二本のラインに振り回される1人の人間。
あらゆる方向に振り回されていた。

ハングオーバーは外れていたが、リーシュ(命綱)は付いている。

とにかく仲間は彼を下ろそうと行動するが、結果的には彼はハーネスから抜け落ちて13m下に激突。
突風が吹き始めて5分間の出来事だった。

僅かな意識はあったようだが、落下の衝撃と体全体がラインに切り刻まれた損傷により三日後に亡くなった。

状況予測

ん?
時速100㎞?

えーと、風速に変換と・・・。

100×1000÷60÷60=27.777

つまり、風速27m/sの風が吹いたわけです。
27mは台風クラスの風で樹木が根こそぎ倒れたり瓦が吹き飛ばされるクラスの強さ。

そんな強風が、彼がラインを滑っているときに襲ってきた。
まず歩行用ラインとバックアップラインを留めていたテープが全部取れ、別々となった二本のラインは大暴れ。

バックアップはウィンドダンパーの役割も持つのだが、それがなくなった瞬間にラインは大変なことになる。

人間がぶら下がっていたとしてもそんな体重はお構いなしにラインが暴れる。
ラインが何百回も捻じれて戻る。風と捻じれでさらに勢いがつき、さらに凶暴に。緩いバックアップのラインは容赦なく体を切り刻む。

その繰り返し。200m以上のラインが風で暴れたら近寄りがたいほど唸って暴れる。
ただの風じゃない。台風並みの風。

人がぶら下がっていたどうなるのだろう。
想像もできない。
あらゆる方向に体がもてあそばれ、ラインが凶器となる。

そしてハーネスからの落下。
落下状況は詳しく書かれていない。砂浜が幸いしたのかも。

この事故の原因は嵐の強風であることは間違いない。
強風でメインとバックアップの双方が大暴れしたという状況は、動画等でも見たことがある。

通常のロングでも強風時にラインを張れば似たような経験もできる。

問題はそのようなラインに人が取り付いていたということであり、それが落ちたらただでは済まないハイラインで、さらに二本の暴れるラインだったということ。

死因はラインに振り回され叩かれた傷と落下の衝撃。

一本だけなら、もしかしたらリーシュにしがみついて致命傷を避けられたのかもしれないが、もう一本の暴れるバックアップラインが体を叩く。
あらゆる方向に投げ飛ばされ、挙句ハーネスから落下。

相当にショッキングな映像が想像できる。
悲惨だ。

ご冥福をお祈りします。

被害者が落ちた後、ハーネスやリーシュは木に巻き付いていた。風でアンカー地点まで吹き戻されたようだ。

ポイント

クライミングテクノロジーのハーネスから抜け落ちた。発見されたときハーネスのウェストが緩んでいた。

天候や時間帯が問題。

バックアップ留めに使われたビニールテープ(電工)は貧弱。
暴れるラインに打たれて致命傷を負っていた。これは今までに報告されていない事例。

ハーネスが緩んでいた可能性。激しい動きでハーネスが緩むことも考慮する必要がある。

改善点

  • 天気予報をチェックして荒天時は乗らない。時間も暗いと状況がわかりずらくなる?
  • バックアップ留めには強力なテープを使い、数も多くする。ビニールテープは弱い。
  • 体に合った専用ハーネスを準備する。なるべくきつく。(上着を着ている場合は上着の下にハーネス)
  • チームで事故やレスキューについて検討できる体制を作っておく。

まとめ

わかりにくい状況もあったので、多少補足しました。
想像で追加している文章がありますし、間違いもあるかもしれません。詳しくは原文をお読みください。
画像はクリエイティブコモンセンスに従って転載表示しています。

ハイラインは危険が伴うのはもちろんですが、長くなればなるほどその危険度は上がることが予想できます。風が強ければ不測の事態の可能性が起こる危険度も上がります。

今回のように台風並みの強風下では、道具も耐えないし、人も無力。

ハーネスは振動などで緩んだんだと思う。
冷静に考えてあの小さなバックルが緩まない保証はどこにもない。
仮に緩まなかったとしても、全方位に振り回されたらフルボディでない限り抜け落ちることも普通にありえる。

ハイラインの死亡事故は三例目で今年二例目。
これを増えたというなら、張られる回数が増え、レベルも上がり距離が伸びたことが原因の一つかもしれない。

ま、そんなことはお構いなしに今後やる人がさらに増えるのは間違いないだろう。

ハイラインでは、経験でしか学べないことも多いはず。
しかし、まずは事例に学ぶ姿勢が必要だ。
死んでからでは遅い。

強靭な肉体や経験も天候には勝てない。

ISA : Accident_Report_Highline_Death_Brazil_2018_v1_EN.pdf

ハイライン関連資料

ISA : Safety
ISA : Highline

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ロングライン用ハングオーバーシステムの紹介と計算

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ハングオーバープーリーシステムとは?

ロングラインを張る場合は通常はロープやプーリーを使いますが、ハングオーバーシステムはライン(ウェビング)そのものを使いテンションを確保して張ります。

核となる道具は、ラインをつかむライングリップとハングオーバーです。
テンションのリリースはできないので、スローリリースをどちらかのアンカーに取り付けて行います。

そもそもはスイス人のバッキンガムさんが城にライングリップとライン用プーリーひとつでハイラインを張り渡したことからバッキンガムメソッドとも言われましたが、それを発展させてさらに強力に通常テンションも確保できる方法がハングオーバーを使ったロングライン用システムです。

簡単に用語解説

    • ハングオーバー ライン用プーリー付きカラビナ
    • スラックテビティ SLACKTIVITY 海外のスラックライン用品メーカー。日本ではスラックラインリサーチが代理店。
    • ライングリップ ラインをつかむ器具
    • スローリリース ウェビングを使いテンションを抜く方法
    • kN キロニュートン 1kN=約100㎏の力
    • 3:1 1で引くと3でラインが張れるシステム メカニカルアドバンテージ 摩擦ロスを考慮しない
    • マルチプライヤー ラインをつかんでシステムをかけ合わせる行為
    • 効率 折り返し部分の摩擦で失われる力を考慮した数値%
    • 手元で引く力 ラインを張るために人力で引く力
    • ラインのテンション 歩行用ラインの張りの強さ
    • 理想倍率 イデアルメカニカルアドバンテージ Ideal Mechanical Advantage (IMA)
    • 実倍率 アクチュアルメカニカルアドバンテージ Actual Mechanical Advantage (AMA) 器具で測った数値で出る倍数
    • 理論倍率 セオリカルメカニカルアドバンテージ Theoretical Mechanical Advantage (TMA) 計算で出る倍数

具体的にどんなのか?

「ながーいスラックライン」ハングオーバーシステム&ロングライン基礎技能の解説!SRTV014

 「ながーいスラックライン」ハングオーバーシステム&ロングライン基礎技能の解説!SRTV014 – YouTube


とにかくこの動画を見てください。
スラックラインリサーチで売られているSLACKTIVITYのハングオーバーシステム80の紹介動画です。27:1を使い支点間距離57mで4kNのラインを張っています。

特徴的なのはライングリップをロシアのスナッチを採用し価格を安くしている点。本家もスナッチを使ったセットに代わってます。

必要なものはライングリップ(orスナッチ)とラインロッカー(シーホース)とハングオーバー3個とか5個。あとラインロック用リング、スローリリース。ロングラインを張るシステムとしては部品点数は少ない。
歩行時は余計なシステムも残らない。

動画の後半には乗り上がり方なども紹介されているので参考にしましょう。

 

ハングオーバーはやはり5個は欲しいところ。ばら売り集める方法もあるが、これから始めるなら絶対にセット品がお得。

ハングオーバーが気になって調べてみた

自分はハングオーバーリギングは興味はあるけどまだ本格的に試せていない。プーリーシステムをいくつか持ってるから、今から別システムを揃えるのは金額的にハードルが高い。

ある程度の長さのスラックラインを張るなら、引くときの摩擦ロスが少ないであろうと予測されるシーホースを使いたいところ。例えハングオーバーで張らなくてもアルミの削り出しの高品質な製品だ。

方法自体には興味があって計算ページつくたけど、実のところあんまり意味のなかった。
なぜ意味がなかったか。
実験動画から数字を抜き取ってリスト化もしてみたんだけど、結局のところどれもシステム全体の効率は50%くらい。
実験データから逆算すればラインロッカーの摩擦とハングオーバーの摩擦の検討が付きそうだったが、条件でかなり変わる様で意味をなさない。テンションが強くなるほどシーホース部分の摩擦も多くなるはずなのでプーリーのように簡単には計算できないみたい???
ラインの種類でも数値は変わりそう。15倍で引いても50%だし、3倍で引いても50%。

つまり、15倍システムの場合はその半分の7倍で張れる。
手元で1kNで引けば7kN。
あとの問題は引く量となってくる。
当然ながら長いラインを固く張ろうとするとは強い力で多くの量を引かなくてはならない。

ただ、手元で1kNというのは屈強な男性でないと引けない。ハンドアッセンダーも使えないので結び目を作るなどの工夫をすると腰を入れて引けるようになる。

一人で手元で引く現実的な力が0.5kNだとしたら、張れるラインの目安は以下のようになる。

一人で0.5kNで引く

  • 3:1 1kN
  • 5:1 2kN
  • 9:1 3kN
  • 15:1 4kN

複数人で1kNで引く

  • 3:1 1-2kN
  • 5:1 3kN
  • 9:1 5kN
  • 15:1 7kN

長さとテンションと高さの関係は計算ページで調べてください。

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データ

How to use the Slacktivity HangOver-Pulley System (including force measurements)

How to use the Slacktivity HangOver-Pulley System (including force measurements) – YouTube


この動画に実験データがある。
このデータだけでなく、今は非公開になっている動画からも数値を抜き出してみた。
それがこの数値。

仮定の数値で計算してみた

シーホース30%、ハングオーバー85%があたりが計算上では妥当な数値っぽい。

ちょうど3:1が67%で2:1となる。

効率良いのシステムの並びは3:1、5:1、9:1、15:1、27:1。

リダイレクトが入る(2+3):1と単純に折り返しを増やす7:1はロスが多い。

シーホースの効率30%
ハングオーバーの効率85%
システムIMA/ラインテンション効率%1kN2kN3kN5kN8kN10kN15kN
3:167
引く力
kN
0.501.001.502.504.005.007.50
5:1(2+3):1460.430.861.302.163.464.326.48
5:1590.340.681.021.692.713.395.08
7:1470.300.610.911.522.423.034.55
9:1(3:1)×(3:1)570.200.390.590.981.571.962.94
15:1(5:1)×(3:1)500.130.270.400.661.061.331.99
25:1(5:1)×(5:1)410.100.190.290.480.770.971.45
27:1(3:1)×(3:1)×(3:1)480.080.150.230.380.620.771.15
45:1(5:1)×(3:1)×(3:1)430.050.100.160.260.420.520.78
81:1(3:1)×(3:1)×(3:1)×(3:1)410.030.060.090.150.240.300.45

 

自分で計算したい人はこたらでどうぞ

ずいぶん前に作ったが、大した価値無し。他のラインロッカーやライン用プーリーで張りたい人は数値をいじれば役に立つのかも。

 

HangOver-Pulley System-Consider friction efficiency-
HangOver-Pulley System. Powered by slackline.jp Reference data ...

限界に挑戦した動画

Slackline tensioning experiment – Buckingham Palace

Slackline tensioning experiment – Buckingham Palace – YouTube


3×3×3×3の81倍で引いている。

メーカーは15:1以上を案内していていないのでどうなるかは不明だが、45:1も81:1も確かに計算でも軽くなる。

ちなみに81:1ならハングオーバーが7個必要。引く力がシステム内でも強くなるのでマルチプライヤーは動画のように歩行ライン用のライングリップやスナッチなどの専用品を使うほうがいいだろう。

 

ハングオーバーシステムはスラックラインリサーチで買えます

80だと最大約60mとのことです。

・ハングオーバーシステム / 80m
ハングオーバーを使用して、倍力システムを構築します。 軽量かつ汎用性の高いシステムになります。 最大約60mの設置が可能になります。(アンカー位置次第では70mの長さも可能) 詳しい設置方法は動画をご参照ください。 メーカー Slacktivity システム運用強度 5kN 製品内容 シーホース シーホースDP ソフト...

すでにプリミティブを買った人はシーホースやハングオーバー、スナッチ、スローリリースを追加購入することで張れます。

シーホースはハングオーバーシステムでもなるべく楽に張りやすいように考えられている商品なのでぜひとも用意したい。

トラブルの例

Marko Miškovićさんの投稿 2018年3月10日土曜日

製品やハングオーバーリギングシステムの欠点というわけではありませんが、このような例があります。
ハングオーバーの接続用ショートスリングが切れている。
原因は簡単。力をかけてはいけないところにカラビナをかけて引いたから。

ハングオーバーリギングではグリップを接続して折り返すためのポイントが必要ですが、それはシーホースの穴を使います。もしくはアンカーにリギングプレートを付けて。セット品にはソフトリギングプレートが付いている万全。動画度の通りにやればいいんです。

その他、シーホースがローテンションで緩む例があります。
マニュアルを見て正しく対処してください。

・シーホース DP
「シーホース」は開発に2年を要した高性能ウェブロックです。 最も効率的なプリテンションが可能になる様に設計されています。 また、数々のテストを繰り返し「ハングオーバーシステム」に最適な形状になっています。 航空機にも使用される超々ジュラルミンを使用することで高強度、低重量を実現しました。 そして市場で最も軽量な15:1...

まとめ

買ってないのに数字だけ計算してみましたとさ。
シーホースホシー

スラックラインリサーチでスラックティビティSLACKTIVITY製品が買える、気になる6アイテムを紹介
スラックティビティ製品が買えるようになりました。 日本を代表するスラックライナーであるGappaiが4月末より本格的指導させたサイトであるスラックラインリサーチで買えます。 ...
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ランクルのウィザードは誤魔化し上手の高性能ウェビングだった。他のコア構造採用も紹介。

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ウィザードを張った装備

黒い軍用ダッフルにランドクルージングのウィザード120mくらいが入ってます。
赤いザックにその他の道具。

重い道具はザックで持ち運びするのが楽です。

これが全部。
今回全く使わなかったのは3個の赤いカラビナ。

装備リスト

  1. ウイザード120m
  2. ラウンドスリング2m/3m
  3. スラックプロラインロッカー*2、スペーサー
  4. アンカー用クィックリンク12mm
  5. ステンレスシャックル12mm+スペーサー
  6. デルタマイヨン8mm*2+スラックプロのソフトリリース
  7. ダブルプーリー*2、シングルプーリー+ツイストクィックリンク8mm
  8. スタティックロープユニコア10.5mm 30m
  9. ペツルプロトラクション+ストレートシャックル+クイックリンク8mm
  10. ツリーウェア
  11. マルチプライヤー用品(プーリー*2、ロープクランプ*2)
  12. アルミオーバルカラビナ
  13. ハンドアッセンダー

以上。

メインテンショニングシステムが6:1でサブは5(2+3):1。計30:1。
ロープは30mです。
普通に張るとロープが足りないのでロープをブレーキから抜いて引く方法を使いました。
30mだと5:1でも足りないと思うので、やはり抜いて引くことになるはず。節約しなくてもメイン5:1で40mあれば張れる。6:1なら50mかな。

今回のラインであるウィザードの素材はポリエステルで伸び率が低く張りやすいスラックライン用ウェビングです。
高さはツリーウェアの手が届くギリギリまで高さを上げる。2.5m。
とはいえ、100mもの長さだと一人では簡単には張れません。

ちまちま引いて張ります。気合です。

途中何度もチェックするけど、張りが足りず地面につく。真ん中付近でラインに座って伸ばして追加で引く。
ほぼ初張りの新品ラインなので、引き具合がわからず。何度も行き来する。

後半くたびれて、もう一つプーリーがあればサブを7:1にできるのにと思いながらプーリー区間2mほどまで。節約する方法を含めて4mほど引いたので、ずばり4%ラインを伸ばしたことになります。

伸び率は4.5% @ 10kNというスペックなので、初張りということを考えると8‐9kNくらいかなと。

セッティングは全部で1時間。

歩こうウィザード

LandcruisingWizard
Material :Polyester
Width :25mm
Weight per meter :55gr
WLL :6.6kN
MBS :33kN
Thickness :2.5mm
Elongation :4.5% @ 10kN

裏と表でサイドの色が違う。
多構造ラインで真ん中にコアがある。
技術的には最新スペック。

これを販売していたドイツのランドクルージングは店を閉めたのでもう買えない。

似たようなラインはSLACKTIVITYのマラソンになりますが、マラソン(61.5g)より6g軽いのがこのライン。
さらに軽いのはハーフマラソン(48.5g)


支点間距離100mで高さは2.5m。サグ2.3m。
ちょうど100mなので三桁歩きたい人は張りに来てください!ワンハンドレットクラブの入会お待ちしています。

歩くこうとすると風が出てきてウェビングが上へ下へビヨンビヨン。
ウィンドダンパー持ってきてないけど~と思いながら歩くが、ほとんどラインの不自然さがない。
スゴ。

慎重に歩いてジャスト100mの歩行成功。

これは歩きやすいウェビングだ。さすが魔法使いという名前。

張りやすいし歩きやすい。

歩きやすさの根源は、その誤魔化し性能の高さ。
風や歩行のショックによるラインの乱れを平均化して上手く消すという高性能ウェビング。
歩行リズムとバウンスが同調したときは跳ねるように歩ける。

ホワイトマジックと比べるとどうだろう。

ホワイトマジックも歩きやすいが、これは更にという気がする。
時代の進化というか、値段というか。伸びと縮みのバランスがいい。歩行時にはいい感じ伸びて縮む。そして、歩きにくい揺れや反響を誤魔化してくれる。大袈裟に言えばスタビライザー性能付き(テンションにもよるとは思うが)。

要するに、良い感じのウェビング。

素人の意見ですが。

もっと歩きたかったけど二本歩いたところで雨粒が落ちだした。
少々名残惜しいが、借り物なので早めの撤収。まだ午後の予定あるし。

貸してくれてるtsunajiiさん有難うございます。

まとめ、他のコア構造ウェビング

ランドクルージングのウィザード初張り100mの話題でした。
とても良いスラックライン用ウェビングです。耐久性もありそうだし。
コアやコア2のローストレッチの後継ラインで重量を抑えたタイプタイプですから、まぁいい素性ってのは間違いないですね。

もう売ってませんが、他のメーカーから似たようなコア&シース構造のタイプががいくつかありますので紹介します。

・マラソン
「マラソン」は、最高のウォーキング体験を提供する為に設計されました。 これからスラックラインを始める方、より長い距離に挑戦する方にオススメです。 Slacktivity (スラックティビティ)のプロライダーであるサミュエル・ボレーは「マラソン」によってハイライン、ロングライン、ウォーターラインと多くの世界記録を打ち破り...
French Line - Slack Mountain
La French Touch la sangle entièrement développée pour la pratique de la highline. Avec ses bords ronds et sa structure âme + gaine elle sera solide et agréable ...
Morpheus - Slack Mountain
The younger sister of the diablo, the webbing Morpheus soul + girdle intended for the records polyester. With her weight of 57g/m and her 6,4 % in 8 kN she will...
Rainbow - Polyester Highline Webbing
Mid stretch Polyester Highline Webbing with special characteristics. Easy to tension. Bouncy and playful. Soft, round edges. Dual color design.

ドイツのメーカーでラインも似てるしコア2も売ってるので、閉鎖したランドクルージングと最も関係の深いメーカーと言えます。

FireFly (Phosphorescente) - Slack Mountain
La Firefly la seul sangle de slackline phosphorescente. Envie de slacker dans l'obscurité, elle sera parfaite pour vos photos de nuit. Conçu toujours avec la te...

世にも珍しいポリエステルとポリプロピレンのハイブリッド素材。しかも世界で唯一の蓄光して夜光るという。夜綱にピッタリ。話題性もありますよ。

プーリーシステムとロングライン用ウェビングのおススメの片付け方

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プーリーシステムの片付け(収納)


ロングライン用のプーリーシステムのおススメ収納方法についての記事です。

次に使える時に、素早く使えるように収納するお勧めの方法を紹介します。
最悪なのは張るときにロープが絡まってモタモタしてしまうこと。プーリーシステムをコンパクトにして変なところにロープが入りこまないようにするのがポイント。

テンションを解除したら最大クラスまで締めこんで、残りのロープはコイルか振り分けで方式でまとめる。

それを袋に入れる。

展開時はアンカーに接続して引き延ばす。
簡単に伸びないときはブレーキからロープを抜いたり、誰かにレバーなどを操作してもらうとよい。

歩行用ウェンビングの片付け(収納)

引っ張っていくだけでok


次にスラックライン用ウェビングの方法です。

おススメなのはバックに無造作収納することです。
適当に突っ込んでいくだけで間違いがない。
使うときは袋もって引いていけばウェビングが勝手に出ていきます。
上手く収納すればするスルスルと気持ちよく、そして早く出て行きます。

振り分け式の欠点

ラインやロープは束ねる方法もあります。振り分け式(首に掛けながら束ねる方法)、かコイル式(手元で輪っかを重ねる方法)ですが、これらの方法はロングライン用ウェビングだと長いので重いし疲れる。100m以上はバックを利用した方が楽です。というか100から150m付近で振り分けの限界になるので、複数に分割することになります。

振り分け式のやり方はスラックラインリサーチの動画に紹介されています。
「ながーいスラックライン」ハングオーバーシステム&ロングライン基礎技能の解説!SRTV014 – YouTube(該当箇所より再生)

両端を結んで袋に詰めるだけ

ライン入れ

適当な袋に詰め込みます。
ポイントは両末端を袋のどこかにしっかり結ぶこと

そこさえ結んでおけば無造作にバックに収納しても大きく絡まることはありません。
さほど長くなければ振り分けてまとめてもいいんですが、次使うとき焦って適当に伸ばすと絡まる場合があります。適当に変なところから出すと捻じれます(キンク)。

袋に入れておけば焦っても大丈夫。
多少絡まっても簡単に解けます。

軽めの薄いウェビング60m程度ならエコバックのサイズです。何でもいい。取っ手などに末端を結ぶ。

問題は100m以上でバックに何を使うか。
大きなバックってホームセンターとかでも売ってないです。

軍用ダッフルか、大きめのロープバックか、たんなる大きなトートバックみたいなな手提げバックか。

両末端を結ぶのをお忘れなく。
適当にツッコむだけですが、5~10回くらい手でまとめて突っ込んでいけばいい。

放り込みやすいのは手提げタイプ


入れやすいのはこういうタイプ。

これは120mラインで7kgくらいですが、厚め重めラインだと10kgくらいになります。

ただ持ち運びは少しやり難い。持ち運びやすさ重視で大きめザックに入れていく方法も良い。

これは両端にエイトノットをしてカラビナで取っ手に末端を結んでます。

収納バックの目安

大きさがあれば何でもいいですが、100m以下ならロープバックという手もあります。
シートが付いているので、ロープや道具を広げるのに便利ではあります。

自分はメトリウスのロープバックを持っていますが、ポリエステルの薄め100mがジャストな感じ。無理やり詰め込めばハイブリッドの150mが辛うじて入る。バック縫い付けでシートが付属しているけど使った記憶があまりない。サイズが小さいからかな?あと、藪とかに入るとストラップ類が引っかかる印象。

シートが使いたいなら別に用意した方が便利ではある。

まぁ、何でもいいので適当に探せば何かあるでしょう。100m以下ならさほど大きくなくてもいい。

100m以上となると大きさ的には60ℓ以上クラスが必要になります。

なのでロープバックも大きさが厳しい(普通は60mロープを基準に作られているハズ)。

大きいのは軍用ダッフルかホールバックなどなど。
軍用ダッフルが大きさの割に安めなので、秘かにお勧め。デカすぎたりもしますが。

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まとめー

展開と収納をシンプルにして快適スラックライン。
それなりに重いのでなるべく工夫して楽に運びたいっス。

趣味のロープ木登り(ツリークライミング)で判明したこと

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はじめに

ロープ木登りとはロープで木に登る行為です。

ツリークライミングとかツリーイングとかキノボリングなどと数種類の名称があり、どれも商標登録されているために今回はロープ木登りと称しています。

ツリークライミングのテキストを参照して近所の公園で登っているので、基本的にはツリークライミングなんですが道具やルール等から一部はみ出して個人的に趣味で登っているかんじ。

20カ所ほど登って経験するにつれ様々な点で新しく気付くことがありました。ほとんど一人で手探り状態なので、とても楽しめています。

以下、何点か判明したことや思ったことなど。あくまで個人的な観点ということでご理解お願いします。

スローウェイトは高さ10m以下なら何でもいい、それ以上なら専用品欲しい

12mまでは100㏄ボトルを使っていました。
ぐるぐる回して投げれば10m以上でも届きます。しかし、12m以上はかなり厳しい。

意外にも丈夫で、引っ掛かったこともないのでトラブルは起きませんでした。
でも15m以上登るには高さとコントロールの限界を感じ専用のスローウェイト(250g)を購入。丈夫で重くて小さい。中には鉛玉が入っているそうです。


ダブルハンドでコントロールも上がりました。ボトルとは雲泥の差。だがしかし、高さを欲張るとコントロールはムズイ。
上手くウェイトがいい場所に通った瞬間が嬉しい。

軽いほど遠く飛びますが、これ以上軽いと落ちてこないこともありそうなのでこれが最軽量クラス。これ以上重いウェイトは小枝や葉っぱが多いところを無理やり貫通させるばあいや、障害物が多くウェイトが落ちにくそうなところで使うみたいです。

アメリカのウェーバーというメジャーなツリークライミング用品メーカーのウェイト。下側にもカラビナをかけたり、ラインが結べる。

ダブルハンドがいいぞ

投げ方はダブルハンドとシングルハンドがありますが、横のコントロールが正確なダブルハンドがお勧め。
自分が試す限りは20mくらいは上がる。ただし、飛距離を伸ばそうとするとほぼ真上方向に投げることになる(真上だとピンポイントに狙うことになる)。

まずは軽く投げてどの程度飛ぶか確かめるそれを基準に投げる時の勢いを調整する。調整の、力の入れ具合は難しい。強く投げようとしても大抵は早くリリースしてしまう。変なところに飛んで「あッ」となる。

ダブルで斜め上に投げる方法が最も正確にラインをかけやすいが10m以上は届かない可能性が多い。狙ったポイントの気持ち少し上を狙うとよい。

シングルハンドは何も考えないと体方向にずれるし、高さを出そうとすると手元で滑ってしまう。手袋は必須。手袋なしでやったら指が削れた。
滑り止めの方法としては、指が当たる箇所にセーフテーノットで結び目を作る方法がある。この方法はダブルでもシングルでも有効。

地面以外(樹上など)で投げる時にはシングルで投げることになる。

引っ掛かりには注意

最も悲しい事はウエイトが引っかかり回収できないことだろう。

回収するためにツリークライミングする羽目になってしまうが、そのためにウェイトとラインは予備が必要。

ひっかかりやすいのは小枝だ。最悪は失敗スローの時に引き戻そうとして引っ掛かけること。小枝越しに地面まで下せたのなら、ウェイトを外して回収した方が良い。

ヘルメットは必須

ヘルメットが最も必要なのはロープをかけるまでの時。狙ってて外した時に引いたら枯れ枝が落ちてくるケースが多いのだが、高さ10m以上の場合は細い枝でもすごい衝撃で地面に落ちてくる。

準備段階でヘルメットは必須と思った。
正直何でもいい気はするのだが、軽いからクライミング用が良い。

自分はペツルとクライミングテクノロジーのを使っている。

スローラインは優れているけど、絡まりやすい

最初は農業用のひもを使っていたが、ウェイトが落ちてこないケースが怖い。
専用品が良いと思う。

びっくりするのがその絡まり易さ。専用スローラインでもよく絡まる。
発狂しそうになる。
専用スローラインは50mくらいの長さがあるが、途中で切ってもさほど問題は無い。長さが必要な時は結んでつなげれば良い。細いし滑りもいいから結び目で引っ掛かるのケースは少ない。

趣味でやる限りはツリークライミング用のスローラインなら何でもいいと思う。素材は何種類かあるけど安いのでいいんじゃないのかな。

スローラインの長さについて

通常なら登りたい高さの2倍+5mで足りるが、リングスセーバーを回収するときは4倍が必要になる。普通に50mで良いと思うが、あまりに絡まりでイラつく人は長いのと短いのを用意したり、切って繋ぐ方法も良いはず。

自分は17m登った時はリングセーバーの回収で足りなかったので軽く落とす感じになった。それ以外では問題なしだった。

絡まなくする方法は、癖をとることとスローキューブ

ウェーバーのスローキューブ。amazon.comが安い

スローキューブはえらい。スローキューブはスローライン専用の箱。投げるときシュルシュルシュルと流れていきます。
もう、最高。

一気に快適になった。
投げるだけでも楽しー!!!これが無いと投げた時に枝などがひかかって飛びが悪くなるし、絡まる。スロー失敗の場合はそのつどキューブに回収することになる。末端は箱に結ぶ。

持ち運びの際はラインを入れたまま折りたためば良い。

有る無しで快適さは大違いだと思う。サドルにぶら下げるマグタイプは樹上用だから間違って買わないように。

アンカーはハウススリーブがまずは良いはずだが、自分用ならリングスリーブかな

リングスリーブを自作しましたが、強度の面は全く問題ない。
だって、体重の半分だから。二本なので一本をネズミがかじっても問題なし。ただ、一か所小さいリングの方だけ切れたら落ちて死ぬ。

作り方完全オリジナルだが、結び目が大きくて引っ掛かかるので専用の方がいいのは明白。買いましょう!

長さはは1.5m~2mがいいかなと。1m以下はあんまり使えないと思う。大きさの違う二つのリングをうまく使い回収する。リングの色は違う方が良い。同じだと下からどちらが大きいリングかわからない。

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道具は落とすな

リングスリーブの回収は末端にエイトノットを使う方法でも可能だが、大きいリングをうまく通らないケースが多いので、ボールを使うのがお勧め。
単純にロープにボールをつけただけで引くと、勢いよくリングスリーブが落ちてくることになる。

リングはアルミかスチール製だと思うが、落下のショックで強度が落ちるからたとえ土でも落とさない方法で回収したい。仮にコンクリートなどにアルミ製品が落ちた場合は、問答無用で廃棄レベル。このような衝撃を受けると静荷重では大丈夫でも衝撃でより壊れるようになる。

クライミングロープの末端にスローラインを結ぶだけでゆっくり下ろせる。

上からカラビナその他も落とさないようにしたい。危ないし。傷む。

買う際はリングの大きさとボールの大きさに注意。メーカーなどによって違う。ものによってはセット品もある。

ハーネスはクライミング用でも使えることはつかえるが、サドルが良いはず

クライミング用はハーネス、ツリー用はサドルと名称を区別して混同しないようにしたい。
ハーネスは安全性は確保しながらも軽量、サドルは座っている状態でも快適でサイドにD環などがついていてランヤードで幹などに仮固定ができる。

似ているようだが、両者のコンセプトは全く違う。両者ともに規格品を使うのは当たり前。アマゾンでゴミを買わないように注意。

過去にハーネスでSRTをやった時はお尻が痛くて泣きたくなったが、DRTだとさほど痛くならない。
フットループに立ちこむ動作などが多く、座っている時間が少ないからだ。DRTだとハーネスでもなんとか問題ない。しかしながら、ランヤードを使えない(無理やりなら使えるんだけど)となると、できることがかなり制限されてしまう。

SRTにも方法はいろいろあるが、立ちこまずに腕の力で上がる方法などの場合は座った状態で力を入れるのですぐに体が痛くなる。SRTは間違いなく、ツリークライミング用のサドルが羨ましい。

ツリーじゃハーネスは使えないか?

ツリーじゃハーネスは使えないか?との問いに関しては、登って降りるだけなら使える。
痛いとは言っても。重心など楽な体勢を見つけたらさほど問題は無い。

自分はクライミング用を持っているのでそれを使用。全部で4タイプ持ってるが、アルパイン用はフィット感が無いので使えない。最低でもフリークライミング用。もちろん、専用品を買うのが最も合理的で安全。自分もサドルが欲しい。

買う場合はシンプルなサドルが良いと思う。買うならサイドのD環は必須。
伐採とかの人は知らん。

10m以上になると体力必要

17mに登ったがきつかった。

ツリークライミングは体力は必要ないと思ったが、間違いだった。

10mくらいなら問題ない。12mだとちょっと息切れ。
それ以上は計画的に休まないと登れない。

あ、DRTでの話です。
DRTは10m登るなら20mロープを進む必要がある。15mなら30m。
踏み込む動作でロープを引き上げる量が多くなるので、高いところに登るほど力がいる。
上がるほどロープの重みがなくなる動作は軽くなる。

SRTは15mなら15m登るだけ。ロープの重みも関係なし。プロフェッショナルな人がSRTを使う理由はよく理解できる。だって運動量が全然違う。

DRTは安心

アンカーが一点で済むことは大変な美点。DRTの欠点を見えなくしてしまうほど。

SRTだとボトムアンカーの管理が必要で手間が増える。
それにプーリー効果で上のアンカー地点には体重の二倍の荷重がかかる。DRTなら体重と同じ。

アンカーである枝が折れれば命は無い。
単純に二倍安全なDRTの方が素人には向いている。ゆっくりう登ろう。

ロープはDRTなら16ストランドのシングルブレードが良い

ツリークライミングを素人がレクレーションで登るなら16ストランドのシングルブレードが良い。
欠点としては太くて重い事。あとはいい点だらけ。

※でも重さという点は重要。高くなればなるほど重さを実感する。

重さは10m以下なら気にならないが15mだとセーフティ結ぶのも重くなる。しかし気合いだ。
自分は兼用の24ストランドのダブルブレード使ってるんだけど・・・。まさに兼用という感じ。

スタティックロープは固いし重い

結びやすさはノットアビリティという数値があり、ロープによっては記載されている。
スタティックとツリークライミング用ロープを比べると、結びやすさが圧倒的に違う。

だからブレイクスノットが作れる。
スタティックでもダブルブレイドロープのスプリットテールを使えばブレイクスノットで登れる。だたし、セーフティーノットが結びにくく、解きにくい。重さもスタティックの方が上で、固いからかリングの通りなども悪い。

道具の購入が難しい

おススメするのはアメリカのアマゾン、もしくは別のとこからの個人輸入。
次に日本のツリークライミングワールド。

ツリークライミングワールドもポイントを考えればロープ等は高くない。小物は高いかも。
まず、個人輸入で買えるものは買って、足りないのをワールドで。

Amazon.com: Online Shopping for Electronics, Apparel, Computers, Books, DVDs & more
Online shopping from the earth's biggest selection of books, magazines, music, DVDs, videos, electronics, computers, software, apparel & accessories, shoes, jew...

順番ではamazonn.comがおそらく一番安いのでそこで買えるものは買う。ただし、重いのは送料が高いのでよく検討すべき。特にペツル(ツリー用品も沢山ある)やウェーバー製品を購入する。次に買えなかったものをツリースタッフで買う、買い忘れたものやロープなどツリークライミングワールドで。

日本のアマゾンは変なのしか売ってないから。やめた方がいい。特に命に係わる道具は。

TreeStuff.com Professional Arborist Supplies and Tree Climbing Gear
TreeStuff.com Professional Arborist Supplies and Tree Climbing Gear
TREE CLIMBING WORLD

ツリークライミングの魅力

個人で登る限りで、試行錯誤しながらだけど、最初はとても怖かった。その理由は単純に落ちないか?という不安。枝が折れないか?道具が壊れないか?ロープが切れないか?なぜこういう不安が出てくるかといううと、すべて自分一人で用意して登っているからだ。たとえ何度も確認していたとしても、不安になる。

その不安からの恐怖は高くなるほど大きくなる。その恐怖感の変化や原因を冷静に考え、いやいや大丈夫だと言い聞かせてる。すると体がふっと楽になり、力が抜ける。周りの景色も見れる余裕が出る。そのダイナミックな変化が楽しい。考え方に体がダイレクトに反応する。

なんでこんなとこ登ってるんだろうと考えたりもしつつ、最後まで登りたい。登って降りたら達成感はある。あの木のあの枝は登ったんだよねーとご満悦。ただ、その樹上からの景色を思い出そうにもあんまり覚えてない。自在にロープを操ってリムウォークとか、憧れるんだけどそのレベルまで行くにはまだまだ道は長い。


平成最後にブログ「スラックラインの歩き方」PV推移とスラックラインを振り返る

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平成最後にブログの総括

もうすぐ218年も終わり。平成最後の年末ということでブログ「スラックラインの歩き方」のアクセス数がどの程度だったかをまとめてみようと思います。

月に最低1~5くらいの頻度で投稿していますが、 現在このブログはこの記事で記事数914となりました。データはPV(ページビュー)です。単純にPCやスマホで見られた回数となります。

2010年の年間(9月15日から)PV

  • 年間PV2.6万
  • 月間平均0.7万

ブログ開設2010年4月。アクセス解析(Googleアナリティクス )の開始が9月。ギボンスラックラインの日本での発売は2009年の夏ごろから。自分は2009年12月にクラシックラインを買って開始。2010秋にサーファーラインがギボンから新発売。誰も挑戦したことないような本格的なエアートリックの可能性が拓けた。

GIBBON Slacklines Allstars Tour "City Slackers"
とっても好きな動画。見たことな人ぜひ。

ドイツのライダーが来日してジャパンツアーを行う。トリックのパフォーマンス、ロングライン、ウォーターラインなどなどを披露。

ギボンワールドカップ初開催。日本からはAzcan出場。18名のトーナメントをメインにドイツの3会場で行われた。

第一回 日本オープン スラックライン選手権が2010年10月24日に豊洲で開催されたのもこの年。出場者は一般男子の部25名、一般女子の部8名、中学生以下の部3名。

世界規模のオンラインコンテストであるキングオブスラックラインでガッパイ優勝。一躍トリックスターとして有名となる(これ以前からyoutube動画で有名だった)。自分もキングオブスラックライン に投稿して楽しんだ。

Gibbon King of Slackline 2010 – Winner Gappai and Runners Up Challenge.mpg
2010キングオブスラックラインにてガッパイ優勝

2011年の年間PV

  • 年間PV21万
  • 月間平均1.75万

夏場に月間2万PV。ブログとしては1日1000PVが程遠い過疎ブログであった。ロングライン120m購入。

3.11の地震で5月のジャパンツアーと11月のワールドカップファイナルが中止になりました。

女性版動画コンテストのウィーンオブスラックラインが開催されたのはこの年から。 日本人では3位にちゃみさんが入賞。

Slackline WorldCup 2011 Munich – Official video
ドイツでのワールドカップ動画。海外ではクォリティの高い動画群が次々と公開されていた。この流れは今はハイラインへと続いている。

2012年の年間PV

  • 年間PV34万
  • 月間平均2.8万

サーバーを無料系から変更。アドレスをslackline.jpに移転。1日1000PVの日も何日かあり、ようやく脱過疎ブログを果たしたと言える。

日本スラックライン連盟のランキング制度が始まる。

日本人が海外の大会にも出るケースが増え、ガッパイ選手ワールドランキングで3位。

ソニーのエクスペリアのCMにスラックラインが起用される。


CM】ソニーエリクソン Xperia スラックライン編 60秒

Teva Mountain Games 2012 Slackline Gappai VS Alpha Mike Semi Fainal.m2ts
ガッパイ、アンディ、マイク、アレックスなど有名選手がアメリカやヨーロッパの大会で白熱した勝負を繰り広げた。

2013年の年間PV

  • 年間PV33.5万
  • 月間平均2.79万

アクセスが安定してでるようになり、さらにテレビなどの影響で増えるケースも目立った。個人的なことではロングラインで100m超えたのがこの年。7月にはトリックでギボンカップに出場。

日本女子では一強状態。世界でもトップレベルの福田恭巳選手がメディア等で露出が増える。

2014年の年間PV

  • 年間PV50.6万
  • 月間平均4.2万

通常は落ち込む冬場から春先にソチオリンピックのおかげでアクセス増加。スラックラインがテレビで紹介される件数が格段に増えた。10月には嵐にしやがれでもスラックラインで楽しむ様子が放映されてスラックラインの知名度がさらにアップ。 この時期にスラックラインを知った人も多いと推測される。

海外ではI Believe I can Flyが公開され数々の賞を受賞。特にフランスではハイラインの注目度が一気に上昇しちょっとしたブームとなった。SNSで繋がり大規模なハイラインプロジェクトが組まれるようになり、ドローンを駆使した迫力満点の画像が供給されるようになる。スラックラインのメーカーや販売店も世界規模で増え、そして消えた。

2015年の年間PV

  • 年間PV38.5万
  • 月間平均3.2万

年間23本しか記事を公開していないのが影響したのか、アクセスは前年比ダウン。

ちょくちょくテレビで紹介された。日本各地にスラックライングループが増えた。スラックラインインダストリーズがエクスエイラーで取り扱い開始。

2016年の年間PV

  • 年間PV39.1万
  • 月間平均PV3.2万

頑張って更新した年だったが、ロングラインの話題ばかりだったのであまりブログの訪問者は特に増えず。httpからhttpsに変更し、SNSのいいね数などがすべてリセットされた。

Nissin Samurai cup noodle
カップヌードルに福田恭巳女忍者

2017年の年間PV

  • 年間PV45.6万
  • 月間平均PV3.8万

正月に人気番組鉄腕ダッシュの特番であるウルトラマンダッシュにスラックラインが登場。夜にもグレートジャーニーにフルーツボールのハイラインが登場というミラクルな1月1日だった。

秋には長野県小布施でフルコンボワールドカップも開催され各種メディアでの露出が増えるとともに、アマゾンなどではノーブランドラインが売り切れるなどの現象も起こった。スラックライン推進機構も立ち上げられ、活動基盤のしっかりとしたグループが新たに誕生した。

ケーブルテレビ業界等と連携し、SNSを通じてクラウドファンディングで大きな金額(500万以上)を集めたことも話題となった。

2019 Slackline World Cup Japan
15 Sep. Obuse Nagano

2018年の年間PV

  • 年間PV36.8万
  • 月間平均PV3万

売り上げを意識してブログを書くことを覚えたおかげでアマゾンでの売り上げが増えた。が、ジャンルが特殊すぎて労力に見合わない。。。

全体的なアクセス数はショボい。とくに新規記事のロング関係は公開しても100人にも見られず凹む。

2018年も前年に続き小布施スラックライン部の存在感が際立つ一年となった。特にフルコンボジャパンカップは全く新しいルールが採用され、独自のジャンルが新たに立ち上がった形となった。2019年はワールドカップとして世界規模で選手を集めて開催される予定。

年間のグラフを作成

数字で見てもよくわからない人もいるでしょう。

自分もそうです。

一日1000PVというのがブログの一つの通過点ではあるのですが、ギリギリそのラインをクリアしている数字と言えます。月間では3万PVとなります。

ブログのランクとしては中級アマチュアレベル。

中級を脱するには月間30万PVらしいので、今の10倍。まずこれは無理。せめて現状維持を目指したい。

ついでにグーグルトレンドスコアの変動

このブログとは関係なく、グーグルでの「スラックライン」検索数の推移。

平成のスラックラインをまとめる

このブログのPVの推移を見ていくとともに、印象的な出来事を少し書きましたが実際にはこの100倍くらいの事項が起きています。2018年でいえば海外では先鋭的なハイラインのワールドレコードが連発されましたが、一応平成という括りなので国内のことを主に書いています。

平成のスラックラインをまとめるとどうなるでしょう。

でも平成の後ろ10年だけだからシックリこないかな。

ウルトラマンダッシュに須藤 美青 Mio Sudo登場

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2019年1月1日

元日の番組としておなじみのウルトラマンダッシュにまたもやスラックラインが登場するようです。前々回は城島リーダーがスラックラインにチャレンジするという企画でしたが、今回は一流選手のチャレンジ企画。

超有名サッカー選手などのトップアスリートが登場するコーナーですので注目度抜群。撮影準備や当日の漏れ聞こえる声では大掛かりなセットで会心のパフォーマンスができたらしいので期待できます!見逃し厳禁です。

  ウルトラマンDASH 1月1日(火) 18:00~21:00


日常生活のとあるシーンで、突然訪れた絶体絶命のピンチ…

そんな時、颯爽と現れるのが超一流のアスリート、つまりウルトラマンなのです!
しかし!ウルトラマンの挑戦には必ず「制限時間」が。
彼らはタイムリミット内に“奇跡”を起こしてピンチを回避できるのか?
第9弾の今回も、サッカー日本代表やオリンピック選手、 各回の世界チャンピオンが集結。
ドラマには超豪華な隠れゲストが続々登場。さらにはTOKIOと嵐のコラボ企画も!
お正月の恒例ウルトラ特番!今回も奇跡の連続で、お茶の間の皆さんを釘付けにします。

【瞬き厳禁】中村俊輔、遠藤保仁、清武弘嗣…スーパースター達がお送りする超スゴ技傑作集!1/1 18時~OA「ウルトラマンDASH」の超決定的瞬間も見逃すな!

番宣動画にはスラックラインは登場せず。

ミオちゃん情報

ミオちゃんは女性スラックライナーでは世界でもトリックライナーとしてトップクラス。

もちろん日本でも。というか女性の大会というのは極めて少なく毎年大会が開かれているのは日本だけ。ライバルとしては同じ栃木県で一つ年下の岡田亜佑美選手がいる。つまーり、日本の栃木県というのは世界でもトップクラスのトリックライナーが二人もいる特異な県なのだ。

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須藤 美青 Mio Sudo - 「いいね!」484件 · 296人が話題にしています - slackline rider Mio Sudo. 19 years old. Japanese� First place in the GLOBETROTTER WORLD SLACKLINE MASTERS 2016....

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大みそかの窪地公園スラックライン(画像多め)

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2018年大みそかの話題。

様々なラインが集結

スラックライン好きが集まって窪地の公園にてロングラインセッションを行いました。ラインが沢山の楽しい一日でした。

あれからだいぶ日数が経過。

というか体調を崩してました。初詣に出かけ薄着で一時間鳥居をくぐるまでに並び、そこで本格的に風邪に。その後熱が出て治りかけたかなと思いきや、夜の咳がひどく、一睡もできない。咳をしすぎて体力低下。

仕方なく病院へ。何年ぶりだろう。

咳止め核種を飲むと大分ましになりましたが、なかなか治らず今も夜の咳が出る。いやぁまいったまいった。

このおたふくさんを通るために元日に1時間以上並んで風邪ひいた。いい一年になりますように。

高くて緩いサグライン

窪地形状を生かし長いラインも緩く張れる。

ラインの本数は全部で9本。高め緩めのサグラインがメインですがFacebook投稿を見てきてくれた方もいたので、初心者ラインも張りました。

自分が到着したころにはたくさん張られていて、一本しか張りませんでした。

メンバーは自分とkiyo4、おおはらさん、つなじい、の四人。画像もいくつか使わせてもらってます。

ライン様々

詳細スペックは忘れたというか、本数多くてフォローできず。ラインの種類も様々です。中心で地面につかない程度になる様に張り具合をチェックしながらセッティング。

ラインの中央垂下距離(サグ)は2.5m~3.5m程度となっています。このようなラインをサグラインといいます。窪地ですのでサグ3m以上でもアンカーから立てるのがとても貴重。

盛りだくさんでしたが、書ききれないので以下から画像メイン。

45m
33mと40m、窪地形状が最も生かされたラインでサグは3m以上あり33mはノーテンションでロデオともいえる。
手前のは50か45mとか
奥は50ちょい。アンカーの高さを高くするここともまだ可能。
45mかもう少し長い?コアテック。
50ちょいのやつね
最後に張った65m?
これも同じ。歩けず。

今回張ったラインのテンション

今回のラインはどれも緩め。

プーリー使ってるけど、張るのは楽。テンションが不要なら様々な方法で張れる。強度の心配も少ないので工夫すればどうにでもなる。ソフトリリースはベストマッチをあれやこれやと。

テンションは人が乗っている状態で3kN程度だと思う。ロデオっぽいラインは1.5kNくらい。

設置画像集

4名で道具を持ち寄ってラインを張った。道具談義も楽しいです。

こういう形状に張る場合は小さめプーリセットが最も適しています。ラインロッカーは各社微妙にしようが違うのですが、現在最高品質でなんにでも使えるのはなのはシーホース(slackivity)

他にも画像

歩き

過去に歩いた区間もあるけずに、かろうじて一本だけ。後半少し体がなじんできた気がしたけど、定番の体力切れ。2019は夏に川に通ってライン張ってたけど、その期間以外はあまりの乗る機会がなかった。秋は隙があればツリークライミングしてたけどラインは定番箇所に張るだけ、夜も数回しか張らず。それが如実に合われた結果と言えよう。

一方、kiyo4氏は次々と歩行を成功させていた。乗りに乗ってる人は強い。良い刺激になりました。

せめて夜に出撃するくらいの気力体力はどうにか保ちたい。

自分的には、とにもかくにも乗る機会を増やさねば話にならない。張りたい箇所や使いたい道具はあれこれあるから、常にプランだけはある状態。更には他にやりたいことも沢山増えているので、あー。趣味専用の体と魂が欲しい。

こんな感じで、手強いラインが並んだ大晦日のスラックライン でした。遠いところありがとうごさいました。公園と木々にも感謝。

リンク

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スラックラインのブログは稼げるか?

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結論から言おう


スラックラインのブログでお小遣い稼げるか?
答えは

小声で「イエス

になります。いろいろ条件は付きますが。。。

実際、このブログでは月に1~2万の利益が出ています。
最低月3回を目標としている更新頻度でこの金額なら悪くないと思っています 。といいつつも、2月は更新ゼロ回でしたけど。

現在はある程度の分量や内容が無ければ更新していませんが、単に更新するだけで内容や分量を気にせずに、動画紹介やスラックラインのポエムでもいいよ~ってことなら、いくらでも書けます。好きなスポーツのことですから。

詳しく

稼げるかという問いにはイエスですが、稼ぐのに向いているジャンルかというと声を大にして「ノー」です。

圧倒的に幅が狭い。

例えばスマホは多くの人に関係する必需品でなのでトラブルも含めて何かしら(必要に迫られて)の関心があるものですが、スラックラインはごく一部の人しか興味はありません。年代も性別もスマホに比べてぐっと幅が狭まる。

横の広がりや発展性もない。
ネットの世界ではマイナー中のマイナーなジャンルです。ネットと親和性のあるスマホとネットとは関係が薄いスラックラインを比べたら1000倍くらい人々の関心の差があるかもと思えます。

なのでアクセス数が伸びない。
絶対的なニーズが少なすぎる。

キーワードとしてどの程度のジャンルかというと、、、グーグルの認識はキャンプ用品の道具の一つくらいの認識。

稼ぐならもっと効率のいい分野はたくさんあります。

物販アフィリエイトには向いている

アクセスは稼げないけど、スラックラインのブログですから、アマゾンのラインを張り付けていれば売り上げが出ます。
このブログ経由でアマゾンでラインが売れた本数は年間150本以上
アクセスを稼ぐジャンルではありませんが、商品を売る物販アフィリエイトはスラックラインと相性がいいんです(ただし、そもそものアクセス数が少ない。。。)。

ラインも数千円しますので一本売れて50円から100円くらいはアマゾンからお礼が入ってきます。

お買いいただきありがとうございました。

歩き方経由でラックも去年は何本か売れました。今年も売れました。ラックが売れると上限の1000円が入ってきます。ただ、やはり高額商品は売れることは少なくて、2017年まではラックはおそらく一回も売れませんでした。

去年は特にフィットネス分野でのブレイクがあったと実感しています。

もちろんグーグルアドセンスもね

グーグルの広告も収入となります。
一日のPVが1000あるなら一日100円ほど入ってくる。

このブログの場合は、月3000円から5000円くらい。

しかしながら、アドセンスとの相性は最低クラスです。
だってスラックライン関連の広告なんてみたことないでしょ。そういうことです。

Google AdSense - Make Money Online through Website Monetization
Use Google AdSense to make money online by placing ads on your website and YouTube channel. Start monetizing your website with Google AdSense today.

スラックラインをやる人にブログをお勧めしたいかは微妙

アクセスを稼ぐにはジャンルがマイナーすぎてお勧めではありません。
記事数増えてもアクセスが増えない。悲しいかなこのブログの9割の記事は毎日アクセス0です。

でもアマゾンとの相性だけは少しマシ。

ブログに張り付けておけば月数百円は稼げる可能性は十分にあります。
最初は月に10記事、一年間検索ワードを意識して書き続ければ確実にそのレベルには達するはずです。

冷静に考えるとその労力をほかのジャンルに向ければもっと稼げるはずですが、特に好きでもないことを書き続けるのは苦しい。一記事書くのも大変です。仕事と思えば書けるのかもしれないけど・・・。

それからー、アフィリエイトは嫌っている人もいます。人間的にカスと呼ばれたりもする。

ある程度稼ぐには気にしない心が必須
気にする人はブログでは稼げません。

割り切って図々しくやるしかない。あれこれ考えてもしょがありません。なぜなら、売り上げをもたらしてくれる人は、あれこれ考えなくてアクセスしてくれる人々。

ブログを書くなら内容はある程度のレベルを書く

アクセス数を意識したブログを書くなら内容とタイトルはある程度考えなければなりません。
例えば、練習やイベントの告知だけとかは見る人はいません。
単なるその結果報告や画像もアクセスは伸びません。つまり、検索エンジン経由からは来ないということです。

もし書くならせめてタイトルだけでも工夫しましょう。
クリックしたくなるような例の感じ。

トリックのコツなど何でもいいのでどんどん書きましょう。ノウハウのようなものを小出しにしたり秘密にしてはブログを書く意味がありません。超マイナージャンルですから勿体ぶる意味がないんです。

持ってる情報はどんどん書きましょう。
ブログでは常識。

  • 案外簡単なのよ!バットバウンス習得までの3ステップ大公開
  • ギボンカップで大調査、選手が履いている靴
  • SLACK9メンバーに聞いた一番好みのラインはどれですか?
  • イベントでスラックライン張る時に気を付けたい10のこと
  • スラックライナーに聞きました。怪我したことありますか?

ちょっと考えてこんな感じ。

ですが、継続的なアクセスを生むかどうかというと疑問符がついてしまうのがマイナージャンルの悲しいところ。
どんだけやっても見る人は限られているんです。やっぱり。
その最大の理由は検索キーワードとの相性が良くない

たとえ良い記事でも検索ワードでの打ち込みが少ない話題だと、SNSで拡散させない限りすぐに埋もれて毎日のアクセスは0か1くらいしか生みません。この点がマイナー分野の厳しさ。「スラックライン 張り方」のような複合ワードになりえるキーワードが少ない。自分も何かいいワードないかなと思ってますが、中々ないんです。

せめてもの対抗策としてスラックラインそのものの魅力を発信してスポーツとブログのファンを増やす必要があります。

そして本気でアクセス増やしたいなら、スラックラインだけではなく周辺のジャンル(他のアウトドア関連など)まで手を広げるのは避けられません。

悲しい現実。

超大事。ブログサービスは何を使うか。

稼ぐ前提の場合はアメブロはやめましょう。
前提であるブログを書いてお小遣い稼ぐという行為ができません。アフィリエイト禁止なので。

それに、どれだけ優秀な記事を数百書いてもその記事はサービス主体のアメブロのものです。
エクスポートも正常な手段では不可能です。アメブロから脱却できないアメブロ地獄。

スラックライン界ではなぜかアメブロの人気が高いですが、検索も絶望的に弱い。おそらくサービス全体でペナルティかかっていると思う。SNSに毛が生えたような使い方をしている人が多いので、サービス全体の内容が薄いのも関係している。

アメブロのスラックラインブログの代表格は有名選手のブログですがスラックラインで検索しても80位とかなんです。
検索エンジンは通常検索結果には1ドメインしか表示しないので、80位以降も何頁とさかのぼってもほかのアメブロのスラックラインブログは出てきません。

アメブロは選手が有名でブランディングもできている場合、もしくはSNSからのジャンプ先としてしか意味を成しません。アクセスが自前で稼げる環境でのみ有効と思います。あとは地域フィルター。地域フィルターがかかればアメブロでも表示できます。ですが、ほんとその都道府県で検索した人にしか表示されないです。

アメブロは小遣い稼ぎや検索で表示を目指すなら使うべきではありません。逆にそんなの興味ないならアメブロで正解。

アメーバオウンドは。

アメーバオウンドという似たオウンドメディアのサービスもありますが、あれも問題が多い。今のグーグルは優秀ですので一応読みはしますが、吐き出すHTMLソースが問題多し。HTMLではなくjavascriptに本文が書かれているので、本の余白に本文が書かれているようなもので評価が低い。
意味があるのはタイトルだけ。

検索には向きませんので、アメーバーオウンドも自給自足できる人向けです。
例えば普通に検索しててアメーバオウンドのサイトがヒットしたことあります?自分はほぼ皆無です。つまりそういうこと。

ではブログサービスはどこがいいの?

無料でははてなブログくらししか思い浮かばない。月数百円払ってサーバーを借りるのがベスト。1年書き続ければサーバー代が払えるようになると思う。

 

スラックラインのブログを探してみる

スラックラインのブログやサイトを探しても全然でてきません。絶対的に数が少ない。

イベント報告

スラックラインライダー 福田恭巳オフィシャルブログ Powered by Ameba
福田 恭巳(ふくだ ゆきみ) -YUKIMI-さんのブログです。最近の記事は「浦安市で福田 ゆきみがスラックラインセミナーを行いました!(画像あり)」です。
矢島スラックラインズ | 秋田でスラックラインを始めよう
秋田県の矢島(やしま)という小さな町で活動しているスラックラインチームです。
スラックライン九州-SLACK9
「SLACK9」は九州でスラックラインをする人たちの集まり。イベント情報を主に紹介しています。お気軽に網がりましょう!

その他

重要なものを忘れています。そうインスタです。

スラックラインブログは少ないですがインスタは比較的活発に画像が投稿されています。

しかしいくら投稿しても稼げないし、すぐ流れてしまいます。
自分用のスラックライン記録としては有用ではあるけど稼ぐのは不可能。

数百万のフォロワーがあれば話は違ってくるんでしょうけど。

インスタから一歩足を延ばしてブログってのもアリだと思う。やる気がある方は書いてみましょう。続ければ収益が見込めます。

#スラックライン hashtag on Instagram • Photos and Videos
41.1k Posts - See Instagram photos and videos from ‘スラックライン’ hashtag

「/util」というサーチコンソールの大量のエラーの原因はcocoonテーマのプラグインだった

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昨年からこのブログのサーチコンソールにクロールエラーが大量に出ていたのですが、どんどん増えるので今日原因を調査しました。

どうやらグーグルのクローラーが全ての個別記事の下層の存在しない/utilというurlを参照していたのが原因でした。

クロールエラーが56万件。スマホのみのエラーなので最初はさほど気にしていませんでいたが、さすがに多すぎ。

当初は間違いで入力していたか何かと思いましたが、ソースを見ているとscroll-hint-masterというjqueryのライブラリが吐いているるようです。

scroll-hint-masterというのは表を横スクロールできるようにするcocoonテーマに同胞されたプラグイン機能。オンオフで制御できますが、デフォルトではオフになっています。このブログでは表がいくつかあるのでオンにしてました。

ひとまずその機能をオフにするとソース上は/utilを参照しないようになったのでこれでエラーは消えると思います。

コクーン設定→本文 から設定オフにできます。

困っていた人は試してください。ただ、この機能はスマホでは便利なのでオンにしたいのでもう少し調べてもし改善方法があったら追記します。

ギボンカップ2019大阪を応援して特性Tシャツをゲットしよう!簡単にできるぞ!

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スラックラインの服装と言えばTシャツ!

これからは暖かい季節となります。スラックラインするにはまさにぴったりの季節。その時の服装と言えば、もちろんTシャツですね。一定数、「はだか」で乗る人もいますが、普通はTシャツでしょう。

どうせTシャツを着るならスラックライン関連を着たいですよねぇ。メーカーのデザインのものや、地域グループのもの、イベントのもの。。。なるべく旬なシャツを着るのがクール。

今回紹介するのはギボンカップ大阪のクラウドファンディングに参加してゲットできるオシャレーなTシャツです。まさに期間限定の旬なシャツ。

これね↓

ゲット方法

楽しく体幹を鍛える!話題のスラックラインを体感して欲しい! - クラウドファンディング Readyfor (レディーフォー)
スラックラインの全国大会と、誰もが参加できる体験会を、関西の玄関口であるグランフロント大阪で開催!スラックの様々な楽しみ方の可能性を感じて欲しい! - クラウドファンディング Readyfor

上記のラウドファンディングサイトのギボンカップ大阪特設ページで5000円コースを選択するとTシャツがゲットできます。5000円でやる気のある人々の後押しができて、さらにTシャツまでもらるんですから、とても参加しやすいクラウドファンディングです。変な言い方ですが、お得なクラウドファンディングと言えると思います!クラウドファンディング未体験の方もこの機会にぜひ!乗り遅れず参加しちゃいましょう!

もちろん、5000円Tシャツ以外にも体験チケット付きやギボンライン、ラックのコースなどが選べます。

ガッツリ応援したい人は他のコースも検討してみてください。

大会についての情報は特設ページに沢山記載されています。関西のスラックライナーの熱意が伝わってくるページとなっています。

なぜ、今回クラウドファンディングが行われるのかを簡単に説明すると、場所が関西の玄関口という超露出の高い場所らしいからです。というか動画を見ると大阪駅の真ん前ですね。すごすぎ!場所が場所だけに費用も膨らむことは間違いないのですが、GWですからほっといても人が多いのは当たり前なので、おそらく数万人規模!?(少なくとも数千人)にスラックラインが生で見られる!?機会となりそうです。

絶対に大勢の方がなにあれ!?ってなるに違いないので想像するだけでも楽しい。スマホを取り出だして撮影せずにはいられないハイレベルなパフォーマンスが繰り広げられるのは鉄板。

大阪でも「俺、スラックライン見たことあるもんねー!やったこともあるもんねー」と得意げな人が増加することは確実。

抜群の注目度で賛同する人続出!クラウドファンディングの目標額100万円達成済みですが、必要額にはまだ達していないとのことで引き続き募集中です。

手続きは簡単

興味あるけど手続きがめんどくさそうと思ったあなた!そうあなた!

5分~10分あれば手続きできますよ。一応、すこし画像で紹介します。

Tシャツはこちら。5000円コース。ログイン画面に移る。

Facebookがお手軽

送付先の住所を入力

支払いはカード銀行振り込み

確定ボタン。簡単でしょ。銀行振り込みを選択した人は口座情報が送られてくるのでそこに振り込みましょう。

最後にコメントを書き込んだらを終わり。
楽しく体幹を鍛える!話題のスラックラインを体感して欲しい! - クラウドファンディング Readyfor (レディーフォー)
応援コメント一覧ページです。スラックラインの全国大会と、誰もが参加できる体験会を、関西の玄関口であるグランフロント大阪で開催!スラックの様々な楽しみ方の可能性を感じて欲しい! - クラウドファンディング Readyfor

沢山の応援コメントが書き込まれています。

大会の成功とTシャツを楽しみに待ちましょう

クラウドファンディングのいいところは、待ち遠しさがあるというところ。

ワクワクが長続きします。

どんな競り合いが繰り広げられるのか?どんだけ露出するのか。

まだクラウドファンディングに出資していない人がいたら、善は急げってことで早速手続きしましょう。

可能ならぜひ当日現場でみましょー。

【開催概要】
<ギボンカップ 2019 シリーズ第1戦 in グランフロント大阪 うめきた広場>
開催日時:2019年04月28日(日曜日)8:00~19:00
会場:グランフロント大阪 うめきた広場
(住所:大阪府大阪市北区大深町4-1)

楽しく体幹を鍛える!話題のスラックラインを体感して欲しい! - クラウドファンディング Readyfor (レディーフォー)
スラックラインの全国大会と、誰もが参加できる体験会を、関西の玄関口であるグランフロント大阪で開催!スラックの様々な楽しみ方の可能性を感じて欲しい! - クラウドファンディング Readyfor
GIBBON CUP 2019 シリーズ第1戦 in グランフロント大阪 うめきた広場 ~グランフロント大阪でスラックラインの全国大会を開催したい!~
関西スラックラインコミュニティ
関西スラックラインコミュニティ - 「いいね!」430件 - 明石・神戸を中心に関西各地で日本スラックライン連盟公認インストラクター、日本体育協会スポーツリーダーやプロのライダーによる教室や体験会を開催しています。 くい丸によるスラ

過去のクラウドファンディング応援記事

スラックラインを楽しんでいる子供達のためにスラックラインワールドカップに出資しよう!
小布施スラックラインワールドカップに寄付しよう こんばんわ! 今日の昼間は緩めロングでスラックラインを意識高めに楽しんだ歩き方の中の人です。 毎日、スラックラインの動画や...

ISA資料翻訳—ハイラインにおける重要な注意点

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英語資料の日本語訳です

ISA( International Slackline Association )にはいくつも資料があります。残念ながら日本語版はほとんどありません。去年、自分がツリーウェアに関する資料を翻訳したので一部採用してもらいましたが、たぶんそれだけと思います。

次に何を訳そうか~ということですが、命に関わるであろうハイラインの注意事項を翻訳しました(つっても一年前にやって放置してたんだけど)。よろしければ参考にしてください。また、原文へのリンクも張っておきますので、翻訳間違いやアドバイス及び訂正あれば記事内などにコメントお願いします。

以下は公式資料ではありません。

スラックラインの歩き方™️(@momizibafu)さん | Twitter
スラックラインの歩き方™️ (@momizibafu)さんの最新ツイート スラックラインに関する更新情報 や動画、後は自分用単なるメモ。 スラックライン、その僅かな幅の上


ハイライン ‐ 重要な注意点

バージョン4.0 2017年3月

ハイラインのセッティングや歩行で起こり得る一般的な事故を防ぐために、以下の項目を策定する。

  1. ハイラインは経験豊富なハイライナーとともに計画及び設置されるべきである。なお且つ、関わる誰もが設置状況を把握し批判的にチェックしなければならない。ハイラインリギングと道具の取扱いに関する知識はハイラインレスキュー技術とともに、より精通したハイライナーから学ぶべきことである。
  2. しっかりとしたスラックラインの基礎習得を推奨する。標準的な技術としてシットスタートやリーシュフォールからラインへと復帰する方法などは習得しておく必要がある。歩行能力の面では最低限としてグランドレベルで50m(150ft)が目安である。
  3. 応急処置が必要な場合に適切に対応するために急峻な岩場においてクライミングギアの適切な使用や自己確保の技術は特に重要となる。岩場では常に二点から自己確保を取らねばならない
  4. ハイラインには専用の道具を準備することを推奨する。なぜなら、ほとんどのスラックラインキットはハイライン用に設計されていない
  5. ハイラインのすべての部分は二重に構築する(冗長性)。スラックライン本体は歩行用ウェビングの裏にロープもしくは別ウェビングをバックアップ用としてテープ留めしたものを使用する。メインシステムが破断した場合に備えて、バックアップは独立したアンカーから取らなければならない。
  6. ハイラインシステムはメインシステムに問題が発生した場合も、摩耗や鋭利な岩肌から保護する必要がある。ウェビングは摩擦で急激に摩耗することがあり、岩場上ではアンカー部分を延長して展開することを推奨する。
  7. 高さがその長さよりも低いハイラインの場合、バックアップシステムが作動しても地面に激突しないよう十分なテンションがあるかどうかを考慮しておかねばならない。
  8. リーシュフォールの際に急激な力が身体や道具にかからないようビギナー向けハイラインの長さは最短で10m(30ft)までとし、長さ25m(75ft)以下の全てのハイラインはポリアミド(ナイロン)素材のラインで張るべきである
  9. カラビナ(アルミニウム)はハイラインのアンカー部分には使用してはならない。スラックラインのように長時間の負荷がかかる場面での使用は想定されていないうえに、しばしば想定外の角度で負荷がかかってしまう。この二つの原因により、最小破断強度以下で破断する可能性がある。
  10. リーシュとラインをカラビナで接続してはならない。カラビナがラインを傷つけるおそれや、不意にゲートが開く可能性がある。鍛造(溶接されていない)鋼またはアルミニウムリングが適している。
  11. ラインに乗る前にバディチェックせよ:ハイライナーはダブルフィギュアエイトノットで正しく(両端のループが通されて)結ばれているか? ハーネスの調整は万全か? リングの結び目も点検せよ。
  12. ラインに取りつく前にセッティングをダブルチェックせよ。最後に対面アンカーをチェックしたのはいつか?アンカーはまだ信用できるか? 摩耗に対する保護はまだ機能しているか?クイックリンクやシャックルはしっかり閉められているか? アンカーは適切にバックアップされているか? ラインの末端はバックアップされているか?
  13. アンカーやテラス(岩棚)から歩き始めない。落ちた際に岩肌に接触しないように数m離れたところでラインに立ち上がり、対面アンカーに到達する前に腰をおろす。
  14. リーシュの長さは各個人で調整し、捌きやすいようにできるだけ短くするべきである。リーシュの扱い方はもちろん、安全なリーシュフォールとラインキャッチの方法初めてのハイライン歩行の前に例えば水上やマットの上で訓練しておくべき事である。
  15. ハイライン用個人装備はハーネス・ラインスライダー・ランヤードもしくはスリング・カラビナ・プルージックコードである。リギングやテンション解除、レスキューで使用が想定されることから、基礎ロープワークや登降技術も習得しておくべきである。さらに、少なくとも1つのレスキューキットが現場になければならない。
  16. ハイライニングでは、長袖長ズボン、手袋、が怪我を防ぐ。 鋭利な部分や部品(ボタン、時計、アクセサリー製品など)はラインに損傷を与えたり、スラックライナー自身を傷つける可能性があるため、ハイラインでは着用してはならない。
  17. ハイラインは、航空機による救助や輸送が近くで行われている場合などで空域の安全を脅かす可能性がある。地域や国の航空機関によって規制されている空域制限を確認し、ラインが第三者にも視認できるようにしなくてはならない。
  18. ハイライン用のアンカーを岩場や構造物から新しくボルトで取ることはスペシャリストによってのみ施工されるべきであり、地元のハイラインやクライミングの規則にも従って実行されなければならない。クライミングルート用のボルトはハイラインのアンカーとして絶対に使用してはならない。

上記のトピックに関する詳細は、www.slacklineinternational.orgにリンクしています。


原文

原文や関連資料のリンクです。

ISA : Important_points_highline_2017_v4_EN.pdf
ISA : BuddyCheckAdvisory_2016_EN.pdf
ISA : Slackline_Webbing_Tie-off_recommendation_2018_v1_EN.pdf

ロングラインのバックアップは要点を押さえて

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プーリーシステムでロングラインを張る場合、もしどこかが壊れると道具が飛ぶ恐れがあります。そこで道具の破断に備えてバックアっプが必要です。簡単に紹介します。

メインのバックアップはプーリーシステムの飛びを防ぐ

ロングラインでのメインバックアップはプーリーシステム全体のバックアップになります。プーリーシステムにはプーリーやらブレーキやらロープなどがアンカースリングやマスターポイントが破断した際に対面アンカーにミサイルのように飛ぶことを防ぐためのバックアップです。

作り方は簡単でプーリーシステムの余ったロープでライン側のプーリーシステムの先端ととアンカーを結べばよいです。

バックアップロープの弛みの長さのについてはテンション量やその人の考え方によりますが、自分は緩めにしてます。

通常は余ったスタティックロープ(プーリーシステムで使う方の反対側の末端)でメインバックアップをつくる。今回はロープが短かったので別のロープ(オレンジ色のやつ)でバックアップ。
ラインロッカーとプーリーをつなぐコネクター(上の画像ではクリックリンク)に結ぶ。直接ロープを結ぶと微振動で解けるので、ループになる結ぶ方を使う。この結び方はエイトノットという。とても便利でメジャーな結び方なので覚えておこう。コネクターを使わない場合は、ラインロッカーやプーリーにロープを通す事も可能。
アンカーである木に結ぶ。もやい結びという結び方がお勧め。結びやすく解きやすい。

余ったラインでエクストラバックアップ

スタティックアンカー(プーリーが付いていない方)のエクストラバックアップ
木の根元に歩行ラインのあまりを結ぶ
ダイナミックアンカー(プーリーがついている方)のエクストラバックアップ。

両方のアンカーの余ったラインを木の根元に結んでエクストラバックアップとします。エクストラというだけあり、「ついで」「追加」のバックアップとなります。スタティック側はアンカースリングとマスターポイント(シャックルなど)の破断ダイナミック側はプーリーシステムとアンカースリング、マスターポイントの破断に対応でき、両側これを作れば最低限のバックアップは作ったことになります。

ラインを結ぶと結び目で強度が半分程度まで落ち、歩行ラインのテンションをそのまま受けると切れてしまいます。なので最低限に金属部品などが大きく飛ばないようにするのが役割です。

バックアップのラインを短くして結んでしまうとテンションに耐えられない可能性があるので、通常は少し余裕を持たせます。ただこれも考え方やテンション量によりけりなので自分で考えてみてください。

ソフトリースは万能で安心安全

ソフトリリースを使えばプリーシステムとは別にテンション開放が可能となります。いろんな面で便利です。

通常はスタティック側に接続します。やり方はいろいろありますが、手作りタイプは強風の微振動などで緩む可能性があるので気を付けてください。自分は一度強風で結びが解けて解放されていしまいました。しかしソフトリリースの性質上、一気にテンションが解放されることのない優れものです。

安全に万全を期すならソフトリリースの余った末端をアンカーに結ぶのも一応バックアップとすることも可能ですが、状況を考えるとソフトリリー末端のバックアアップはしない方が都合がいいでしょう。

これは絶対に不用意に緩まないタイプ。準備中も安心できる。
追加シャックルとウェビングで作ったDIYソフトリリース。やり方は試行錯誤。

ブレーキのバックアップは必要?

ブレーキから出たロープををどこかに結ぶ方法が以前より使われていました。これはレスキューやロープワークで下降器を使用する際は仮固定や本固定することに由来しています(緩んだら人命にかかわるから)。しかしスラックラインの場合はブレーキが壊れてロープが流れた際はテンション開放が不可能になります。結び目に強い力が加わったままになるので解けませんし、結び目がブレーキに詰まる事態も予想されます。そうなると何処かを切るしか開放する手段はありません(もしくは、ライングリップを使い別のプーリーシステムで引く方法など)。

最近はブレーキのバックアップは作らないようにしています。もし作るならソフトリリースを使う場合のみにしています

つまり、自分の場合はセルフジャミングプーリーをブレーキとして使う場合のみ。エディやMPD、スラックラインブラザーズを使う場合でソフトリリースが不要な場合はもしもの場合にロープが流れるようにまとめて下においています。

ブレーキのバックアップをするともしもの際にテンションが解放できなくなる場合があるので、ソフトリリースを接続するのがお勧め。100mを超えるようなラインではブレーキのバックアップとソフトリリース(保険として)の両方を採用するべきでしょう。

最近はこれでOKとしている。

歩行ラインの断絶には対応不可

紹介したバックアップはアンカーやプーリーシステムの破断やトラブル時に作動するものです。歩行ラインの断絶には対応できません。あからさまに古いラインは強いテンションでは使わないのが賢明です。

ライングリップやハングオーバーシステムを使えば安全性アップ

ライングリップを使えばプーリーシステムを外せるので安全性が高くなります。必然的にソフトリリースも必要となるので、なにかと安心。ハングオーバーシステムも同様で、歩行時に不必要なものを外せます。

エイトノット

もやい結び

まとめ

バックアップについて紹介しましたが、大事なのは破断しないこと。どのポイントにどの位の力がかかるかキチンと把握してください。特に注意すべきはラインのテンションよりも強い力がかかる場所。それからラインと同じ力がかかる場所。

テンション量が軽ければ適当でもいいんですが、テンションが強かったりする場合張っている途中でもバックアップを作成しましょう。ちゃんと道具に間違いがないかのチェックも大事!

やり方に正解は無いのであれこれ想像してやってみてくださいね。

保存版!スラックラインの良記事まとめ

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スラックラインに関する記事をいくつか集めてみました。特に貴重なのは選手のインタビュー記事。生の声は違いますね。

スラックライン紹介

ホンダキャンプ

エクスエイラーを立ち上げた上田さんがキャンプ場でのスラックラインを紹介している記事です。説明やコツなどがわかり易く解説されています。

日本スラックライン界のパイオニアがコツを解説!スラックラインで遊び隊! - こいしゆうかのキャンプde遊び隊 | Hondaキャンプ
こいしゆうかさんのキャンプレポート。今回は、日本スラックライン界のパイオニア・上田寛之さんを先生に招いて、初心者でも楽しめるスラックラインのコツを教えてもらいました。基本の片足立ちから歩き方、さらには簡単なトリックまで。スラックラインに必要な道具や設置方法もご紹介します。

プロスラックライナー

ガッパイこと大杉徹

世界的にもっとも有名な日本人スラックライナー。 昨年4月下旬にslacktivityの代理店はじめるよ!というアナウンスをしてくれて、 2019年はスラックラインリサーチ本格再稼働で商品ラインナップも拡大中。 イベント普及活動にと大活躍中。

おススメの彼へのインタビュー記事が二つあります。
読んでない人はぜひ、読んだ人も読み返したら発見あると思う。

スラックラインの到達点。アスリートGappaiの超絶美技。なにも言わない。まずは、この画像を見て見てほしい。 | Akimama
■Gappai Slackline Bring Back Static Sesh    ここでアク...
ギボンのライダーインタビュー特集第2弾は大杉徹。 | GIBBON SLACKLINES JAPAN 公式サイト

福田恭巳(ゆきみ)

2018年、結婚と妊娠という、めでたい発表がなされた福田恭巳選手への結婚前のインタビュー記事。現在は子育てとスラックライン活動の二本立てで頑張っておられます。
情報量が多く、トップクラスの選手の考えや体験談などが豊富に記載されています。

スラックラインが好きな人はどんな方も興味深く読める記事です。
前編後編どちらもぜひ。

ラジオ出演の公開されていてこれも必聴!ぜひぜひぜひ。

デジタルメディアの時代に、綱渡りにイノベーションが起きた。「スラックライン」の女王、福田恭巳(ゆきみ)さんインタビュー。【前編】
「スラックライン」とは幅5cmのナイロンのベルトと、その上を歩いたり、跳んだり、回ったりする遊びや競技のことである。綱渡りは昔からサーカスで定番の演目であるが、一般人がロープの上で長時間バランスを取ることは難しく、連続で跳んだり回ったりするのは不可能だった。ドイツのスラックラインのブランド、Gibbonの創業者は、綱を...
デジタルメディアの時代に、綱渡りにイノベーションが起きた。「スラックライン」の女王、福田恭巳(ゆきみ)さんインタビュー。【後編】 | cotas
2013年に日本人初のスラックライン世界チャンピオンになり、現在世界ランキング上位10人のうち約半分を日本人が占める中、全日本選手権を2011年から5連覇している、福田恭巳(ふくだ ゆきみ)さんのインタビュー。 デジタルメディアとスラックラインの関係について聞いた前編に引き続き、プロスラックラインライダーとしての生き方...


WORLD AIR CURRENT [20170603-OA 福田恭巳(プロ・スラックライン・ライダー)] – YouTube


レッドブル

アレックスメイソン

「スラックラインはヒッピーが綱渡りをしているだけだ」と揶揄する人がいるけど、君ならどう弁護する?

ギボンライダーのアレックスへのインタビュー記事。

アレックスもすごいがインタビューワーもすごい。
そりゃプロだからあたりまえかもしれないけど。
聞きたいところをちゃんと聞いてくれる。

スラックラインで健康になろう

レッドブルの翻訳記事。
スラックラインで健康になろうというタイトルで8個の利点が紹介されている。
スラックラインは歩く瞑想

「スラックライン初心者は、バランスを取ることに振り回されてしまうので、頭をクリアな状態にするのに苦労しますが、スラックラインでは、呼吸に意識を向けて自分に集中することが大事です。こうすることで細いラインの上で瞑想状態に入れるようになり、結果的にスラックラインが上達します」

スラックラインで健康になろう!
  1. バランス能力を鍛えてくれる
  2. コアマッスルを鍛えてくれる
  3. 腰痛を防いでくれる
  4. 脚部を鍛えられる
  5. メンタルにも効果的
  6. 怪我の予防に役立つ
  7. リハビリにも活用できる
  8. いつでもどこでも運動できる

スラックライン上達に役立つヒント

「スラックラインに初挑戦する人が良く言うのは、『バランス感覚に自信がないからできません』というセリフです。ですが、スラックラインをいきなりできる人はいません。なぜなら、ラインの上でバランスを取ることに筋肉が慣れていないからです」

  1. 練習を重ねる
  2. 様々なラインを試す
  3. スラックライン以外にも取り組む
  4. 感覚に変化を加える
  5. 仲間と協力する
  6. 恐怖を合理化する

地方

LIG

おなじみの小布施浄光寺をブログライターが取材した模様。
内容はさすがLIGって感じで職人技とさえ思える。

楽しく読める記事で動画も面白い。
埋もれさせるにはもったいない高レベルな記事。

フルコンボワールドカップは9月。

長野県 小布施町の浄光寺のお坊さんがアグレッシブすぎたので、なんとなくおでこにシール貼った。 | 東京上野のWeb制作会社LIG
こんにちは。ラッパーの野田クラクションべべーです。   突然ですが皆さん、運動していますか? LIG ブログを見ている、IT・WEB 界隈の人はデスクワークが多く、運動不足の人も多いのではないでしょうか。 「いやいや、運動に割く時間なんてないよ……」「でも効率よく、楽しくやれて、カッコいいスポーツがあったらいいな……」...

フリーフォール

スラックライン専門誌のフリーフォールのweb記事にはトリックの大会のレポなど貴重な記事が読めます。年三回紙媒体でも発行されていますよ。

SLACKLINE MAGAZINE
日本国内初のスラックライン専門誌

スポーツコミュニケーションズ

日本オープンの記事が15年から17年まであります。

スポーツはトップと底辺がバランスをうまくとってやっていかないといけない。まだスラックラインはトップも底辺も少ないんです。

“スラックライン” の検索結果 – SPORTS COMMUNICATIONS

歩き方

さてさて、肝心のこのブログ。良記事というのは中々難しい。数や情報量で勝負するしかないという。適当にいくつか記事を貼っときます。

まだスラックラインの練習なんかやって消耗しているの?
ラインの邪魔をしないについてラインの邪魔をしないで歩けるかと検証しながら歩く。いやー無理ですね。意味が解りません。そもそも邪魔をしないのならラインから降りるべきです。...
本当は教えたくないスラックラインを歩くための「奥の手」12個
スラックラインを歩く「奥の手」というか「技術」「テクニック」ともいえる手法を12個紹介します。 歩き方とっておきの奥の手ぜひためしてみてください。 もう少しで歩...
スラックラインというスポーツをYOUにはオススメしない5つの理由
スラックラインがブームですが、正直言ってお勧めすることは・・・スラックラインという新しいスポーツが流行っていますが、これからやって見たいとかもしかして思ってます...
歩き方なんて教えなくていいんじゃない?など小ネタ3本。
まず、ラインの高さの限界 どれくらいまでの高さなら自分が飛び降りれるか近所の公園で調べてきました。 それも含めて、スラックラインの小ネタ3本でお送りします。
スラックラインのはじまり(起源)第一話-ヨセミテのキャンプ4に現れたアダムとエリントン
スラックラインの起源を知るうえでヨセミテは切り離せません。 ヨセミテは自己確保以外の道具は使わないフリークライミングという概念が生まれた地域ですが、スラックラインもそこで生ま...
あなたの歩くという事の認識が変わるかも?「軸足と利き足」について考えながら歩く。そしてスラックラインとは?
誰も教えてくれないなら自分で気づく。 自分で気づかないなら誰かに教えてもらう。 音楽の本を読んでいて気づいて考えた、「利き足と軸足」について。 スラックラインも同じだ。い...

他にないの?

たくさん紹介するぞ!
という意気込みで書き始めたのですが、あまり数が無かった。

ブログでスラックラインのこと書く人もほとんどいないし。
あってもイベント報告くらい。 いい記事でも問答無用で削除で消えたりもしますし。埋もれて見つからなくなったりもします。

スラックラインの場合は動画とかSNSが中心かもしれませんね。

そんなこんなで、スラックライン熱上げていきましょう!という記事でした。

玄人情報アリ!101mを6:1と7:1の42倍で張って歩く

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夏の公園

ウォーターか窪地の公園行こうかと思ったけど、移動がめんどくさくて自宅近くの公園に出撃。

うーむ。蒸し暑い。

予定の箇所が勘違いしてスリングの長さが足りずにいつものジャスト100mに張る。

急いで準備したのでソフトリリースが残念

ソフトリリース未準備
急遽通すが焦って間違って後でやり直す

ロングラインあるある。ソフトリリース準備してなかった!

現場で巻き巻きするが一度通し方を間違ってやり直す羽目に。ピンも忘れたが、これはカラビナでも代用可なのは実験済みなので問題なし。カラビナのゲートはキータープであることが望ましいです(鉤型だとウェビングが引っかかる)。

ソフトリリース準備
ロックピン忘れたのでいつもより一回し多く
ソフトリリースとアンカー
カラビナをロックピン代わりに

ラインはハイブリッドなのでクィックダブルで通す。フラットウェビングなら調整もできてス滑りにくい優れた方法。

72mロングとラインロッカーのクィックダブルでの通し方
近所の堤防公園へ天気がよさそうだったのでいつもの場所で張ってきました。子ども2人連れていたけど、兄弟で仲良く遊ぶだろうとロングのセットを持っていきました。いつものごとく、休日な...

セッティングはメイン6:1のサブ7:1にて

玄人的なペツルベーシックの利用方法。本来なら前のアタッチメントホールはロープからアッセンダーが不意に外れないため、もしくは強い力をかける場合や細いロープなどを使う場合にアッセンダーを連結するために使うんだけど、今回はプーリーを二つ同時に使うやり方。

何々?倍率?意味わからん⁉という方のために親切心で作った画像がこちら。

これ以上の説明はできない。察してください。

この方法だとダブルマルチプライヤーの5:1にシングルを追加したことになり、7:1となる。もちろん、前のアッセンダー部分にダブルプーリーを使うやり方も有る。これの利点はアンカーが不要というところだ。リギングプレートなどなしに実現できる。注意点は後ろのアッセンダー系統はリダイレクトが二回かかり、ロスが大きくなってしまうこと。特にブレーキ部分の影響が大きいのでなるべくプーリータイプを使いたい。

  • Total IMA 42:1
  • Total TMATotal  32.29:1
  • Theoretical Efficiency  76.88%
Slackline Pulley System Calculater
You can calculate the mechanical advantage of the pulley system by considering friction.

ダブルプーリーを使った7:1

やっていることはこれと同じ

ダブルプーリーを使うとこうなる。

アンカーポイントが必要だけどより高効率な7:1

基本的にはこっちの方が効率が良い。ブレーキの種類によるけど。

ダブルプーリーを利用しているがこの方法でベーシックにシングル二つももちろん可能。アッセンダーを動かす手も間も少なくなるので、まぁ最もおススメ。三桁ラインではこちらが良いだろう。プーリー数が多くなるので性能のいいプーリーを使いたい。

あるこー

最初の一本は肩が重かったが、二本目以降は快適ライン。一度だけ落ちたがひたすら歩くだけ。数えはしないけど何本歩けるかなーと考えながら。時間が無いので。ハイブリッドなムーンウォークなので一人で張るのに助かる。

つぎはウォーターかなぁ。しかしどうなることやら。なんせやりたいことが多すぎる。

これ最強バックアップちゃう?

ブレーキから出たロープを巻く。作動しても緩まない。テンションかかってもどうにかリリースできると思う。自己責任でどうぞ。

マゼノ渓谷にある甲の瀬キャンプ場は渓谷美と静かな環境が楽しめるオートキャンプ場!

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夏休みはキャンプでしょ!ということで計画。だがこの暑さなので少しでも涼しい、九重阿蘇方面の高原にあるキャンプ場に行くことにしました。このエリアは人気のキャンプ所が綺羅星のごとく存在するのですが、今回は押戸の石にも寄りたかったのでその近所の甲の瀬キャンプ場に泊まることにしました。マゼノ渓谷の素晴らしさは以前押戸の石に行ったときに知っていたので、渓谷遊びももちろん予定に組み込みました。

まずは必須スポットの押戸の石

絶景の北山レストランの歩道の先

マゼノミステリーロードという道があるのですが、押戸の石はこの道から入っていきます。甲の瀬キャンプ場もミステリーロード沿いです。というかこの二つしか道沿いに施設ははありませんけど。マゼノミステリーロードへは絶景の北山レストランから入れます。

押戸の石の丘は入場料大人200円、子ども100円かかりますが、阿蘇くじゅうエリアの中でも有数の絶景ポイントなのでぜひ行きましょう。入り口で説明はぜひ聞きましょう。磁石も貸してくれます。

押戸石の丘 | トップページ
熊本県阿蘇郡南小国町パワースポット「押戸石の丘」オフィシャルWebサイト
マゼノ(馬背野)の由来となる地形。火砕流台地。
古代のパワーをたっぷり吸収できる巨石群

濃密な自然が残された渓谷の中にあるキャンプ場、その名はマゼノ共和国甲の瀬キャンプ場

場所は熊本県南小国町

マゼノミステリーロードの西側にあり、入り口には看板があります。

カーナビの案内で怪しい場合があるのでよく確認した方がいいです。マゼノミステリーロード利用をお勧めします。

設備と料金

オートキャンプは一家族2000円だった。コテージは古く稼働率が低そうだった(奥にあるバンガローは朽ちかけていた)。オートキャンプとバンガローがメインのキャンプ場となる。オートキャンプはフリーオートで広く使える。

日帰り利用の場合の料金設定もある。周辺にあるキャンプ場と比べたら寂れ系のキャンプ場なのだが、それが逆に静かにたのしめるグッドポイント。トイレや水場はしっかりしているので何の問題もない。管理人さんも話し好きの良い人だった。ちなみに、管理棟にはジュースが無人販売されている。季節営業なのでオフシーズンに行く際は電話して確認したい。

電話番号は0967-42-1448

管理棟にはシャワーアリ、缶などのごみは捨てられます。

  • 日帰り大人200円
  • コテージ5000円
  • オートキャンプ2000円

テントエリア

管理棟を進むとすぐある道横エリア。みんな野広場が空いてない場合だけ使わそな感じ
メインのフリーオートはみんな野広場という。バンガローは涸れ沢の奥にあり稼働率低くボロボロ。
みんな野広場手前。広くて木もある。サイトは平たん。車が横付けできるフリーオート。今回自分たちが張ったもっとおススメのスペース。木々に囲まれて展望がないのが残念だが夏は日影が多く涼しい。星も沢山見える。なんせ、この近くには人家が極端に少ない。
みんな野広場の奥。こちらが一番広いエリア。多少起伏があるがスペースを贅沢に使える。こちらも 車が横付けできるフリーオート。
水場とトイレもみんな野広場にある。トイレは水洗。

コテージエリア

渓谷近くにバンガローが三つ。

お楽しみポイント

川で遊ぶぞー

浮き輪などあれば滑れるハズ

道からすぐマゼノ渓谷に降りれる。水量は少ないので小さい子でも安心。オニヤンマなどのトンボや色とりどりの川トンボ、沢蟹。など。マゼノ渓谷は一枚岩であることが特徴。珍しい。

上流や下流に歩き進むのがとても楽しい。探検気分でどんどん進もう。浅いから安心。
こんなスポットも発見

なんと薪が無料

無料の薪
無駄に贅沢燃やし。下手に置きすぎると煙ばかりでもえません。ダメな例です。

なんと、今回薪が無料で使えました。燃えやすい薪が大量に積み上げられていて好きなだけ使えます。焚火台で燃やしましょう。みんな野広場にはファイヤーサークルがあるのでその場所なら直火でガンガン燃えせそう。

マックスブートのフイゴは超おすすめ。勢異才には薪ではなく、炭火の時に大活躍。

夏はクワガタ

なななんとこれだけクワガタが獲れました。ミヤマクワガタが嬉しい!キャンプ場周辺にはミズナラやコナラがたくさん生えています。夜に樹液が出ているところを見たら高確率でクワガタが見つかります。夜にライトを頼りに探すのはとても面白かったです。

虫かごや網があると良い。網があれば高いところのを落とせます。

まとめ

マゼノ共和国甲の瀬キャンプ場の紹介とレポートでした。

寂れ系のキャンプ場ですがオートキャンプをする限り設備は問題ないので自分なりのキャンプをしっかり楽しめます。渓谷も奇麗なのでぜひ、歩いてほしい。 夏でも昼間は涼しいです。夜は肌寒いほど。 蚊は夜すこしいましたが、風が入ってくるので昼間はいませんでした。

また、周辺には施設はありませんが、少し足を延ばせば温泉もおしゃれなカフェなども沢山あってロケーションは抜群とも言えます。なんせ九州の観光、ドライブのハイライトである阿蘇くじゅうエリアです。遊びや観光には困りません。

マイナーなキャンプ場ですがこういう静かなところもいいもんですよ。

【徹底解説】ドローン手形で阿蘇くじゅうの絶景スポット満喫してきました

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毎日ドローン飛ばしてます

近所の朝日。阿蘇じゃないよ。

トイドローンのTelloとDJIMavic2ズームの二台体制でドローンライフを楽しんでいます。ほぼ毎日飛ばしているんですが、主に近所にある田んぼや河川敷で飛ばしています。慣れてくるともっと風光明媚な場所で飛ばしたい!となるんですが、いわゆる観光地で飛ばすのには目立つし問題も起きそうで気が進みません。

自分は空撮よりも飛ばすだけで楽しいから、まぁ田んぼでもいいかと思ってはいたのですが、ネットで適当に調べていると家から車で2時間で行ける熊本県南小国町にドローン手形というのがあるではありませんか!

早速、予約して行ってきました。結論から言えば最高でした。あれで天気が良く風も弱ければどんだけ素晴らしかったんだろうと、今からまた行きたいと計画を練っているくらいです。とても素晴らしい手形なので記憶が新鮮なうちに紹介したいと思います。ただ、自分は空撮はあまり録画ボタン押さずスポーツモードで飛ばして満足するタイプなので画像は参考程度にしかならないレベルですいません。

まずはサイトや仕様紹介

立て看板を立てて思いっきり!

簡単に説明すると、南小国町観光協会で受付して3000円払えば指定の空撮スポットで堂々と飛ばせるという権利を得ることが可能というプランです。手形は実物は立て看板でデカいです。それを立てながらであればドローンが自由(実際には各種制限アリ)に飛ばせる

毎日4名限定ですのでネットで予約が必要ですが、簡単にできます。雨などでのキャンセルも自由にできるのでかなりお手軽。

自分が訪れた2019年8月は空撮スポットは5カ所+試験運用1カ所の計6カ所でした。時間は9時から17時までですので、飛ばしたい個所を選んで回る形になります。メインは何といっても押戸石の丘平野台展望所です。この二カ所で飛ばすだけでも九州でもほぼトップクラスのフライト経験となりそうなくらいの絶景スポットです。

効率的に回るために、行く前に道順や場所は下調べしておいた方がいいです。不明なことがあれば遠慮なく受付の時に聞きましょう。9時に受付をすれば時間的には3か所たっぷり+食事+温泉くらいの余裕はあると思います。最終的には17時までに観光協会に手形などを返す必要がありますので、ドライブコースを周遊するプランがお勧めです。

南小国ドローン手形 【多数の絶景ロケーションで空撮しよう】
練習をしたいけど、絶景で、現場に近い環境で飛ばしたい!ドローンを飛ばした後の疲れた体を温泉で癒したい!そんなドローンパイロットの想いを叶える場所です。1日で、指定の5箇所(展望台、観光施設グラウンド、廃校跡地、公園、観光地)を、自由に行き来しながら飛ばすことができます。

適したドローン

Mavic2Zoomと送信機+ipadair。

ドローンが飛ばせるといっても何でもいい訳じゃない。高原で風も強く広大なので信頼性の低いドローンは避けた方が無難です。公式サイトにはドローンが指定されています。それ以外は要相談。Telloも指定ドローンになっていますが、自分が行ったときは風が強くTelloは2秒で消え去って回収不能そうな雰囲気でした。車には乗せていましたが、一度も出番はなかったです。

【ご利用可能なドローン】
DJI社:Spark、Mavicシリーズ、Phantomシリーズ、INSPIREシリーズ、Tello
Parrot社:Bebopシリーズ、ANAFI、3DR社:Solo

https://dronetegata.com/  Q&Aより

指定場所とおススメ順序

物産館と観光協会が一緒になった施設。名物はソフトクリーム。この施設は以前は小ささかったけど、大きくなって新しくくなっています。道の駅の様な施設です。

手形で利用可能な場所

  • 押戸の石
  • 平野台高原展望所
  • 親水公園
  • 三愛レストハウス
  • 旧星和小学校グラウンド
  • 小萩山稲荷神社(試験的)

現在はパンフレットで紹介されていない稲荷神社を含めて6カ所で飛ばせます。すべて熊本県南小国町にあります。使用目的は練習でも大丈夫となっており、小学校や親水公園は練習や機材チェックなどに適しています。それ以外は絶景スポットなのでぜひ空撮したいところです。看板を立てれば観光客がいても飛ばせるのが夢のよう。もちろん、第三者への迷惑にならないような配慮は必要です。

グーグルマップに空撮スポットをまとめました

2019年8月現在です。

おススメ順序

受付→押戸の石→三愛レストハウス→平野台→小萩山稲荷神社→(押戸の石二回目)→受付

という順序がお勧め。メインの押戸の石と平野台が離れているのでそれをどうつなぐかということですが、ドライブがてらにやまなみハイウェイを使って周遊して戻ってくるのが満足度は高いと思います(ただし少し遠回り)。

空撮目的なら旧星和小学校と親水公園はパスしてもいいでしょう。小学校はグラウンドで近い距離で飛ばしたい場合には適していると思います。親水公園は平野台のすぐ下ですし、上に飛ばしてパノラマ的に使うか、木々の間をアクション飛行するとかなら使えそう。

押戸の石はかなりの良スポットですので、週末などは人が少ない朝に行くことをお勧めします。観光協会からも15分から20分ほどでつくので、近いです。バッテリーや時間に余裕が有れば午後の16時前に行くのも良いアイデアです。ただ、押戸の石は入場料200円が必要ですので、同日二回行く可能性があるときは受付の人に説明しておいてください。午後はタダにしてくれる可能性があります(自分の時は、まぁ仕方ないねという感じだったので、受付の人によって違うかも)。

温泉もイイよ~。自分は周遊ルートから外れますが特徴的で雰囲気がいい奴留湯温泉まで行きました。もちろん、北里柴三郎博物館も!おかげで時間ギリギリ。

小萩山稲荷神社もスゴイ絶景です。マイナースポットだし、パワースポットだし。個人的には最もびっくりした場所でした。こんなとこに神社が!

バッテリー管理は重要

手形を受け取るときに、有難いことに1日ポータブル電源を貸してくれました(数量限定?)。100Vコンセント、USB、シガーソケットの差込口があります。ハッキリいってこれは必須。最低でも3本はバッテリーそのものが必要です。それを充電して何度も使いましょう。

さらに車でも充電した方が良いです。というのも、例えば押戸の石と平野台では二本は使いたいから。これだけで計4本。明らかに足りません!自分の場合は5本分は使いました。Mavic2だと1本で20分少々ほどのフライト時間ですので5本なら100分くらい飛ばしたということになります。

このポータブル電源はマビック2だと2本受充電したら電圧低下で充電不可となりました。電源のインジケーターが3個になった時点で要求電圧の高い高性能バッテリーは使用不可になります。その後はUSBなら充電できました。万全を期すならシガーソケットタイプとどちらも併用すべきです。つまり、車ではシガーソケットタイプを使い、貸してもらったポータブル電源は100vで使う。

ドローンの充電器とケーブル等は必ず持っていきましょう。モバイル端末も充電が必要です。絶対忘れないでね。大事な事なので二回言います。充電器は絶対に忘れないでね。もちろん電源持っている人はそれも持っていきましょう。

ドローン手形の受付、南小国町観光協会の場所

それでは実際に行った各スポットのレポート

押戸の石の丘

まずは、観光協会から近い押戸の石の丘に行きましょう!カーナビには入っていないと思います。なぜなら道が細い未舗装の私道を行く必要があるからです。不安な人は観光協会できいてください。道順は簡単で、曲がり口には看板もあります。

ここは個人的には20年ぶりに再訪した場所。当時はマゼノミステリーロードが無くて、かなり細くて未舗装の道を延々と走る必要があったのですが、新しい道路のおかげですっかりアクセスが便利になり観光地になってしまいました。しかしミステリーロードから丘までの道は当時のまんま、細いダート道はとても懐かしかった。今は受付場所ができており、大人一人200円必要です。丘からの景色は絶景。マゼノ、つまり馬背野を満喫してください。波打つ草原はここだけの絶景!阿蘇の大噴火の際の火砕流が作り出した景色です。

ただし、制限があるので丘のエリアは進入しないように。

自分が行ったときは風が強く。送信機には強風警告も出るので、とりあえず飛ばした。。。という感じでした。画像を撮っても傾く。。。明らかに風が強く歩くのも大変というくらい。満足に飛ばせず、せっかく手形買ったのに今日一日飛ばせるのかなとかなり不安でした。雲もあり、阿蘇も九重も見えず。いやー、残念でした。

観光協会のHPより
見よこれがマゼノ、馬背野。
一般の人は遊歩道一周。ドローンは駐車場から。
押戸石の丘 | トップページ
熊本県阿蘇郡南小国町パワースポット「押戸石の丘」オフィシャルWebサイト

三愛レストハウス

さて押戸の石の次はやまなみハイウェーに入らなければなりません。ミステリーロードを戻る、もしくはそのまま北山レストランまで出てから阿蘇の外輪山の極上ドライブルートを通って大観峰を過ぎてやまなみハイウェイに入りましょう。

時間効率だけを考えるなら押戸の石からまた観光協会方面に戻り、黒川温泉方面に行く方が早いです。本格的に空撮に時間を割きたい人などは、そうしてください。

鼻歌歌いながら九州のドライブルートのハイライトを快適ドライブ。九州に住んでいてよかったーと涙が出そうになるルートです。バイクが多くて無理な追い越ししてくる輩も多いのでそれは注意。ひやひやする様な運転の人も多くて警察の白バイも週末は必ず走っています(仕事とはいえ気持ちいだろなーと毎回思う)。制限速度を守って安全ドライブで進みましょう!

広い駐車場があり、ツーリング好きにはおなじみの場所。レストラン、ガソリンスタンド、キャンプ場がある。昼食もお土産も。蕎麦屋があって人気だし、ソフトクリームも。
キャンプ場の端っこにて。50mまでの制限がある。もちろん、振り返ればくじゅう山群が近い。

三愛レストハウスも空撮スポットになっています。交通の要所なので、阿蘇くじゅうに通う人にはおなじみの場所。キャンプ場のグラウンドで飛ばせますよ。だけども他のキャンパーがいるから思うように飛ばせない。シーズン外だとここでキャンプしている人はほとんどいないのでそういう時期なら、自由に飛ばせるんだろうけど、夏の週末なんかはあんまり飛ばせないです。

今回はとりあえず、タイミングを見てクィックショットで自撮りしたって感じ。押戸の石よりも風が強く。こんなんでドローン飛ぶのかなと未体験くらいの強さでした。にしてもマビックの耐風性のにはびっくり。ポジショニング的には何事も無いように飛ぶ。ただし、撮影には支障あり。警告もでるからすぐに下ろした。なんせ周りにはテントあるし。

撮影方法としては50mまで上がれるので、レストハウスや車とかテントを撮ったり、もしくは久住の方を撮るとよいでしょう!ちなみにくじゅう方面で最も近い大きな高い山は扇ヶ鼻。

それから昼食どーしよーかなーという時間帯になります。迷う。

観光協会のHPより注意事項

平野台展望所

これは平野台展望所手前の親水公園。左下から入ってきて右に折れて公園横の道を上っていく。すぐに平野台につくよ。厠と書いたトイレが目印。

さて、三愛レストハウスから黒川温泉街の上に車を進めます。カーナビにはこの場所は入っていないので迷わないように。黒川温泉の帆山亭という宿があるので、ひとまずはそこを目指してください。帆山亭は温泉好きにはメジャーなのでの看板カーナビもフォローできます。

ただし、帆山亭まで行くと行きすぎなのでその手前で左に上がっていきましょう。高原の宿の看板があるので、次にそれを頼ります。ほどなく左手にトイレと駐車場がある親水公園に到着。ここもドローンスポットなので一応飛ばせます。公園横に上に上がっていく道があるので右折して細い道をあがります。1分も行けば行き止まりになり平野台展望所です。

平野台展望所。行き止まり。恋人たちの聖地ということで鐘がある。あそくじゅうの両方が眺められる欲張りスポット

くじゅう方面。扇ヶ鼻。この空撮スポットの凄いところはドローンを下に見ながら飛ばせること!!!!  しかもバックはくじゅう。もちろん360°すごいぞ! わっほーい!とスポーツモードでひたすら飛び回ってしまった。思う存分飛ばしたい。ただ、遊歩道があり散策の人も上がってくるので注意。
展望台の上は野焼きできれいに管理された牧野。進入禁止。
観光協会のHPより

とっておきの絶景パワースポット小萩山稲荷神社

小萩山稲荷神社は試験的に使えるそうです。HPには乗っていませんでした。実は今回の南小国ドローンスポットで一番印象に残っているのがこの神社。

まず、場所がわからない。一応説明は聞いていたんだけど、神社ということで集落近くと思い込んでしまっていました。ファームロード入ってすぐに看板があるので、入っていくのですが、そこからもう一回曲がって山に進むみちに看板が無いのです。そのまま行くと黒川温泉街に行ってしまう。茅葺のバス停に地図があったのでそれで理解しました。見えないくらい山に上がるのねと。どうりで神社ないかなと見てても無い訳だ。

黒川方面(平野台)からなら茅葺のバス停から川を渡り、道に合流したらすぐ近くの山方面に行く道を上っていきましょう。小国町中心(観光協会)方面からならファームロードに入って100mそこらで右に行きましょう。

要確認。カーナビには入っていない。
ここさえ曲がれはあとは進むだけ。細い道をゆっくり20分ほど上がる。牧野の中をどんどん標高を上げていく。
看板があるのがありがたい。無ければ泣きたいくらいの道。
こんなとこに神社なんてあるん?ワクワク。
あったー。駐車場とトイレあり。これ以上車でもいけないこともないが一般人はここまでにしておこう。牧場の中にあり、関係者の人の車も上がってくる。牛や馬がいなくなった時にお参りすると見つかるという、なんとも風変わりなご利益のあるお稲荷さん。さすが赤牛エリア。文化として放牧が根付いているんでしょうね。
神社裏には気持ちよい草原。さらに歩道があり、あるいても楽しめる。この裏は風力発電の風車があるエリアです。阿蘇小国ウィンドファーム
阿蘇方面を振り返るとこうなる。真ん中左にちょろっと見えるのが黒川温泉街のはずれの宿など。平野台展望台とは直線距離で2.4㎞程離れれている。雲を被った阿蘇が見えているがその手前の縁が阿蘇外輪山。右端に少し外輪山の盛り上がりがあるのが大観峰。

時間が余るなら温泉や二回目の押戸の石

朝、押戸の石に行ったが風が強かったので、17時返却の前に再び丘に寄りました。一日に二回行く場合は、丘の受付で一応相談してください。入場料200円不要になるかも。まぁ、駐車代と思うなら200円は許せるのでさほど問題は無いんですけど。

温泉はいろいろあるので迷いますね。同じように食事も。ドローン空撮スポットめぐりとドライブと観光、とにかく大満足。

まとめ

南小国ドローン手形は最高。今回は南小国のドローン手形で絶対に訪れるべき押戸の石と平野台展望所+小萩山稲荷神社を中心にうまく回るコツや順序など紹介しました。バッテリー足りないと悲鳴を上げたくなる周遊コースです。

ドローン持ってる人はぜひ極上の空中散歩楽しんでください。なんせ、九州のもっとも景色の優れたともいえるエリアですからね。

最後に今回使った機材はDJIのMavic2zoomでした。

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南小国ドローン手形 【多数の絶景ロケーションで空撮しよう】
練習をしたいけど、絶景で、現場に近い環境で飛ばしたい!ドローンを飛ばした後の疲れた体を温泉で癒したい!そんなドローンパイロットの想いを叶える場所です。1日で、指定の5箇所(展望台、観光施設グラウンド、廃校跡地、公園、観光地)を、自由に行き来しながら飛ばすことができます。
南小国ドローン手形
南小国ドローン手形、熊本県 熊本市 - 「いいね!」148件 - 練習をしたいけど、絶景で、現場に近い環境で飛ばしたい! ドローンを飛ばした後の疲れた体を温泉で癒したい! そんなドローンパイロットの想いを叶える場所です。 1日で、指定の5箇所
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